Você sabe que se tornou jornalista automotivo quando se torna proprietário de uma fazenda. Clarkson tem um, Metcalfe tem um e, conforme revelado no último episódio do podcast The Gassing Station, nosso próprio John Howell também tem um. É verdade que ele está muito longe de abrir uma loja de fazenda repleta de produtos caseiros com nomes atrevidos ou de lançar seu próprio programa de TV, mas isso faz você se perguntar como seria um canal de fazenda PistonHeads no YouTube.
De qualquer forma, chega de agricultura, porque temos um novo pod para você ouvir. Começamos as coisas com este Toyota GR Corolla que, no momento em que este artigo foi escrito, está em leilão e aberto a lances. Atualmente uma visão extremamente rara no Reino Unido, já que só foi vendido nos EUA e no Japão, e é muito tentador, visto que mistura a maior parte do hardware de rally do GR Yaris com toda a praticidade do Corolla. E a partir de 2026, será fabricado em Fábrica da Toyota em Burnastononde fabrica o Corolla padrão, o que levou John e eu à toca do coelho em busca de carros que foram construídos no Reino Unido, mas nunca vendidos aqui. É uma lista surpreendentemente curta, que esperamos não apresentar o GR Corolla por muito tempo.
Como sempre, chegamos ao desafio de compra do nosso segundo tópico, e esta semana estamos nos concentrando em algo um pouco mais econômico. PSeu Alex_225 está pensando em trocar seus dois (!) Saabs por um conversível de quatro lugares, com um orçamento de apenas £ 5.000 para brincar. O ideal é que tenha algo com um motor interessante, sendo um V8 o objetivo final do Alex_225. Irritantemente, John descobriu este Audi S4 Cabrioletque preenche praticamente todos os requisitos: quatro assentos, V8 e mega visual. Está um pouco acima do orçamento de £ 5.495, mas até eu posso perdoá-lo por isso. Minha oferta, entretanto, é este BMW 325i conversível. Ele pode ter dois cilindros a menos, mas também tem 6.000 milhas a menos e um conjunto de rodas estilo 1M, que ficam ótimas em praticamente qualquer coisa. Também estou dentro do orçamento, pois aumentou £ 4.995. Então, quem fez melhor? Deixe-nos saber abaixo ou deixe suas próprias sugestões em o assunto aqui.
Para finalizar, vasculhamos o Tópico ‘seu carro com maior quilometragem’ para ver até onde os PHers levaram seus motoristas diários. Menção especial a andylaight, que levou um Peugeot 205 de zero a 303.000 milhas, e lukeharding e seus dois Jaguar XJ-Ss de 200.000 milhas mais. Faz com que as 145.000 milhas no Fiesta ST pareçam minúsculas, embora John tenha levado seu E39 M5 para mais de 160.000 milhas antes de vendê-lo, o que não é ruim para um carro M com motor V8 de 5,0 litros da década de 1990. Claro, isso é apenas arranhar a superfície de um episódio chocka, então sente-se, fique confortável e desfrute de uma hora de total absurdo – estilo PH.
