Este caminhão elétrico pode pressionar o Tesla Cybertruck

O Cybertruck tem um verdadeiro rival

O Tesla Cybertruck roubou o show do restante de seu segmento, mas nem sempre fez manchetes positivas. Mais recentemente, por exemplo, Tesla parou as entregas do Cybertruck depois que os painéis mantidos por adesivo voaram do caminhão em velocidades de rodovias. Enquanto os caminhões elétricos estão se tornando mais comuns, com as ofertas da Ford e da General Motors levando para as estradas, há outro caminhão que pode rivalizar com o Cybertruck. O Rivian R1T existe desde o ano modelo de 2022 e, até agora, permaneceu um peixe pequeno em um grande lago.

2024 Rivian R1t

Rivian

A Rivian vendeu 51.579 unidades em 2024, acima dos 50.122 veículos vendidos no ano anterior. Enquanto a marca atualmente oferece apenas dois veículos, os R1s e R1T, o fabricante da EV planeja lançar mais dois veículos nos próximos anos. Por enquanto, o R1T é um dos poucos caminhões totalmente elétricos em tamanho real no mercado. Disponível com várias opções de bateria e trem de força, o R1T é um caminhão capaz que pode rivalizar com o Tesla Cybertruck.

2024 Rivian R1t

Rivian

O Rivian R1T oferece até uma faixa de 420 milhas

O Rivian R1T começa em um cabelo abaixo de US $ 70.000, tornando -o o mais acessível dos dois caminhões elétricos. Ele vem com três baterias e duas configurações do trem de força para escolher. A bateria padrão é boa para 270 milhas no acabamento da base, enquanto a bateria grande oferece até 329 milhas em uma única carga. A bateria Max oferece o alcance mais alto, chegando entre 371 e 420 milhas, dependendo do nível de acabamento.

2024 Rivian R1t

Rivian

No que diz respeito ao desempenho, o Rivian R1T vem com um trem de força de motores duplos que produz 533 cavalos de potência e 610 lb-ft de torque no acabamento da base. O acabamento duplo R1T, de US $ 77.900, está disponível com uma atualização de desempenho que eleva a saída total para 665 cavalos de potência e 829 lb-ft de torque. O atual modelo R1T TRI, a partir de US $ 99.900, possui três motores elétricos que geram 850 cavalos de potência e 1.103 lb-ft de torque. Mais rápido, o R1T pode atingir 60 mph em apenas 2,9 segundos.

O Cybertruck machucará sua carteira um pouco mais

Do outro lado da moeda, o Tesla Cybertruck está disponível a partir de US $ 79.990 e vem nos níveis de tração nas quatro rodas e com os níveis de acabamento cibernético. O modelo básico apresenta uma variedade de até 325 milhas, enquanto o CyberBeast vai executar apenas US $ 100.000 e oferece um alcance de 320 milhas.

Tesla Cybertruck

Tesla

Quando se trata de desempenho, a tração nas quatro rodas básica é lançada com motores elétricos duplos que geram 600 cavalos de potência e 525 lb-ft de torque. O CyberBeast recebe um terceiro motor elétrico que aumenta o desempenho para 845 cavalos de potência e 863 lb-ft de torque. Em sua forma mais rápida, o Cybertruck corre para 60 mph em 2,6 segundos.

Qual caminhão é melhor em ser um caminhão?

Quando se trata de estética, o Rivian R1T definitivamente se parece mais com um caminhão, graças ao seu design mais tradicional. A coleta elétrica é capaz de rebocar até 11.000 libras. Quando adequadamente equipado. A capacidade de carga útil é bastante justa, chegando a 2.161 libras. O leito de carga mede 54 polegadas de comprimento e 51,1 polegadas de largura. O R1T também possui uma folga máxima no solo de 14,6 polegadas.

Rivian R1t

Rivian

Não conte o cybertruck, no entanto. Embora possa parecer um pouco estranho, o caminhão de Tesla combina com o R1T com 11.000 libras. Capacidade de reboque, independentemente do nível de acabamento. Também está no topo do caminhão de Rivian, com a capacidade de transportar até 2.500 libras. em sua cama de carga de seis por quatro pés. O Cybertruck apresenta uma suspensão de ar ativa nos dois eixos que também permite até 17,4 polegadas de distância ao solo.

Pensamentos finais

O Tesla Cybertruck parece ótimo no papel, mas foi marcado por defeitos de fabricação, fatores políticos e seu design polarizador. O Rivian R1T é um caminhão sólido por uma folha de especificações sozinha, e certamente se encaixa na parte com um estilo de pickup bastante padrão. Com a inclinações políticas do CEO Elon Musk colocando toda a marca Tesla em risco, o futuro do Cybertruck parece sombrio. O tempo para o Rivian greve é ​​agora e, com os movimentos certos, o fabricante do VE pode ver seu aumento de participação de mercado em 2025.

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