Realmente não poderia haver lugar melhor para a primeira produção AGTZ Twin Tail a ser mostrado do que a retromobile. É baseado em um carro francês, é claro, e presta homenagem a outro; É novo, mas também é clássico e, portanto, exatamente o tipo de coisa que é melhor celebrada em Paris nesta época do ano. La Squadra, cuja idéia era a cauda gêmea, pode ser uma empresa polonesa, e Zagato, é claro, tem suas raízes em Milão, mas o AGTZ estará sempre em casa na França.
Um breve lembrete do que é este carro, para aqueles que perderam os últimos dois anos: construídos a partir de um A110 alpino, a cauda gêmea é uma homenagem ao piloto alpino A220 dos anos 60, que competiu com cauda longa e curta corpos. O primeiro ajudaria para o mínimo de arrasto em trilhas de alta velocidade, o último era mais ágil para as colinas e tal. A cauda dupla vem com uma seção do corpo traseiro removível, para que possa ser facilmente configurado para ambos os layouts. Cada um dos 19 carros será artesanal em Zagato.
Esta cauda gêmea, comissão nº 3, é o primeiro carro de cliente concluído. Descrito como ‘a opinião pessoal de um proprietário sobre a história original do A220’, ele apresenta uma cor que menciona o chassi #1736, um participante de 1969 Le Mans que atualizou o ‘220 com mais ajustes aerodinâmicos e mecânicos. A promessa em testes não se traduz em sucesso na raça, mas provavelmente todos podemos concordar que isso contribui para uma pintura impressionante mais de meio século depois.
A AGTZ diz que essa construção apresenta ‘Uma série de detalhes sob medida’, incluindo as rodas, e o teto de bolha dupla significa que suas origens nunca estão em dúvida. Dado o escopo da personalização em oferta, mesmo as especificações mais ousadas de cauda gêmea parecem seguir. Apesar dos sotaques verdes, este parece familiar para aqueles já vistos da Agtz; Imagine isso, digamos, amarelo …
Isso poderia seguir em breve, pois as próximas caudas gêmeas vindas de Zagato já estão “em andamento e devem ser reveladas em breve”. Ainda existem alguns slots de construção restantes, no entanto, dos 19 originais, para aqueles que realmente querem se destacar no gramado Concours. Ou, de fato, no 50º retromobile desta vez no próximo ano.