Byd revelou oficialmente sua atualização Ato 3 SUV elétrico na China, mas não está claro quando estará à venda na Austrália.
O Atto 3 – vendido na China como o Yuan Plus – recebe o estilo externo fresco como parte da atualização, bem como um punhado de novos recursos de tecnologia, mas não há potência ou driving range extra.
“Quando tivermos notícias sobre novos produtos chegando à Austrália, informaremos a mídia”, disse um porta -voz da BYD Australia ao Carexpert.
Os representantes da marca já disseram que pode levar de 12 a 24 meses para que novos veículos na China sejam desenvolvidos para mercados de movimentos à direita, como a Austrália.
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Como relatado anteriormente quando vazou em documentos de aprovação do governo chinês, o para -choque dianteiro do Atto 3 agora apresenta aventais mais agressivos do ar, que estão mais alinhados com os vistos no O mundo do selo sedan.
Na parte traseira, o para -choque recebe uma porção mais baixa mais nítida, enquanto também há um novo spoiler traseiro com duas luzes de freio superior divididas, em vez da faixa mais convencional no modelo atual.
Na China, o Atto 3 é equipado com rodas novas, mudando-se para cinco raios em vez dos cinco gêmeos do carro atual.
O acabamento C/D-pilar padronizado também foi substituído por uma inserção de cor corporal mais convencional.
Embora essa seja a extensão das mudanças visuais do lado de fora, Notícias de carro China Os exemplos chineses do SUV estarão equipados com o mais recente sistema de assistência ao motorista avançado do ‘God’s Eye’.
Isso é alimentado por três câmeras atrás do pára-brisas, quatro câmeras de visão surround, cinco câmeras de longo alcance, cinco radares de onda milimétricos e 12 radares ultrassônicos.
Uma dessas câmeras parece ficar acima do suporte da placa de número frontal.
Imagens do interior do Atto 3, publicado por Autohomemostre uma aparência um pouco mais conservadora em geral.
Parece haver um cluster de instrumentos digitais maior, que fica atrás de um novo volante de fundo plano.
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Imagem de crédito: Autohome
Outros ajustes interiores incluem o câmbio de equipamento que está sendo movido do console central e para a coluna de direção.
A publicação relata que essa alteração resultou em um carregador de smartphone de 50 watts agora em seu lugar, capaz de manter dois telefones.
Nenhuma alteração foi feita sob a pele, com o Atto 3 continuando sendo alimentado por um motor elétrico montado na frente produzindo 150kW e 310nm e baterias que variam de 49,9kwh a 60,5kwh.
A revelação do novo Yuan Plus da China ocorre depois que a BYD Australia anunciou que introduziria um novo modelo básico essencial mais acessível, com preço de US $ 39.990 antes dos custos na estrada.
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