Assim como o novo SUV de gravidade lúcido iniciou as entregas no início deste ano, o CEO da startup, Peter Rawlinson, anunciou sua decisão de renunciar e se tornar um consultor técnico estratégico do conselho. O COO da Lucid, Marc Winterhoff, foi nomeado CEO interino. Rawlinson liderou a empresa nos últimos 12 anos, supervisionando decisões marcantes como sua renomeação de Atieva a Lucid Motors e o lançamento do Lucid Air.
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O CEO interino Marc Winterhoff supervisionará o novo SUV de gravidade
Winterhoff será responsável por continuar a produção da gravidade, enquanto a empresa busca um CEO permanente. O SUV receberá um acabamento mais acessível apelidado de turnê, para se acumular debaixo da grande turnê atual. Isso significa que a gravidade lúcida terá um MSRP inicial de US $ 81.550, enquanto o Grand Touring manterá seu preço de US $ 96.550.
“Agora que lançamos com sucesso a gravidade lúcida, decidi que finalmente é o momento certo para me afastar dos meus papéis em Lucid”, disse Rawlinson em um comunicado de imprensa lúcido.
O ex-CEO estava ausente na quarta ligação da empresa em 2024, com Winterhoff esclarecendo que “Peter tomou a decisão” de voltar das atividades do dia-a-dia e “passar o bastão”.
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Os novos veículos da Lucid devem ser revelados em breve
A Lucid também está trabalhando em uma nova plataforma de médio porte que verá três veículos construídos sobre ela. Um deles, o SUV “Terra” já foi provocado e chegará ao final de 2026 com um MSRP de cerca de US $ 48.000. O segundo veículo pode ser um sedan semelhante ao ar, mas não houve dicas caíram sobre o terceiro veículo.
Winterhoff alegou que uma versão inicial da Terra verá a luz do dia até o final deste ano ou no início de 2026.
Pensamentos finais
Lucid está indo muito bem no que diz respeito às startups de EV. Não apenas o ar e a gravidade são veículos bastante atraentes, mas as vendas também estão em ascensão. No terceiro trimestre de 2024, As entregas aéreas lúcidas aumentaram 91% para um recorde de 2.781 unidades. Para o trimestre que terminou em 31 de dezembro de 2024, a empresa supostamente produzido 3.386 veículos e entregaram 3.099 deles.
Eles podem não estar tão focados na tecnologia autônoma quanto o concorrente Rivian, mas sua programação em breve será muito mais variada e poderá atrair mais clientes do que o caminhão e o SUV de Rivian.
Lúcido
Rawlinson fez um excelente trabalho liderando a startup elétrica para o sucesso nos últimos 12 anos. Se o CEO que entrou na mesma visão de licenciando a tecnologia da empresa EV Para as montadoras, ainda está por ser visto, mas uma coisa é certa: esperamos que lúcida fique por um tempo.
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