Embora Byd Beat Companheiro para o soco lançando o Tubarão 6 Como o primeiro híbrido plug-in da Austrália (PHEV), a última marca afirma Cannon Alpha Phev será melhor de várias maneiras.
Falando com CarexpertO especialista em produtos da GWM Australia e da Nova Zelândia, Tim Leong, disse que o Cannon Alpha PHEV está mais capaz off-road e mais bem equipado com uma perspectiva de reboque do que o tubarão 6.
“Na minha opinião pessoal, a maior diferença é realmente a capacidade off-road desses carros”, disse Leong.
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“Ter uma caixa de câmbio de baixo alcance e ter essa conexão física, trava de diferença dianteira e traseira também.
“Ter as quatro rodas realmente girando e travadas mecanicamente na mesma velocidade é muito diferente das rodas que experimentam os motores, tentando o controle de tração, tentando controlar a velocidade.
“Então essa seria a principal diferença, e do meu ponto de vista também, rebocando sábio, é por isso que o tubarão está tendo um pouco de dificuldade ao rebocar colinas e coisas assim.
“Como Carexpert’s O vídeo mostrounão teremos esse problema, e essas são as principais diferenças por que somos capazes de ter melhores especificações.
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Modelo no exterior mostrado
“Eu acho que realmente … apenas depende do que o cliente realmente deseja. Se eles precisam dessa capacidade off-road e precisarem desse reboque, eu diria que nosso veículo é definitivamente a melhor escolha. ”
Recentemente nomeado GWM Australia e o diretor de operações da Nova Zelândia, John Kett, acrescentou que o Cannon Alpha PHEV não compromete o que os australianos querem de um ute.
“Fizemos uma escolha … e acho que essa é a parte importante”, disse Kett.
“Fizemos a opção de replicar as necessidades funcionais de um UTE que sabemos que está com um PHEV, em vez de tentar inovar algumas soluções.
“Então eu acho que devemos estar muito orgulhosos disso. Eu acho que é corajoso a decisão que tomamos, que está de acordo com todas as decisões que estamos tomando no momento. ”
Como relatado recentementeo GWM Cannon Alpha PHEV deve ser lançado na Austrália no segundo trimestre de 2025 (abril a junho).
A empresa confirmou que não entregará exemplos para os clientes antes que o Fringe Benefits Fax (FBT) isenção de lapsos de PHEVs em 1º de abril de 2025.
Os preços começam em US $ 63.990 drive-away para o Cannon Alpha Phev Lux e se estende a US $ 68.990-Drive-Away para o Cannon Alpha Phev Ultra.
Ele rivalizará com o Byd Shark 6-que custa US $ 57.900 antes dos custos na estrada e está à venda há meses antes do final da isenção do FBT-bem como do próximo Ford Ranger Phev para o qual os preços ainda não foram anunciados.
O Cannon Alpha Phev corresponde ao Ranger PHEV com uma capacidade de reboque de 3500 kg e bate na figura de 2500 kg do tubarão 6.
Ele também possui diferenciais de travamento frontal, traseiro e central, enquanto o Shark 6 não possui diferenciais de travamento.
Por fim, o Cannon Alpha PHEV reivindicou um driving range (110 km) apenas do que o tubarão 6 (100 km), de acordo com os testes nedc indescritíveis da China.
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