O segmento de carros esportivos está encolhendo
Os consumidores estão virando as costas aos carros em favor de crossovers e SUVs, mas sempre houve um segmento projetado para entusiastas. Os carros esportivos não são exatamente uma dúzia de dez centavos hoje em dia, e geralmente carregam um preço bastante alto que anda de mãos dadas com seu desempenho. Um carro esportivo alemão está programado para sair de produção em 2026, e um segundo carro esportivo vendido por um fabricante japonês está acompanhando.
O fim do BMW Z4 e Toyota GR supra
As joint ventures são uma ótima maneira de as montadoras reduzirem os custos e reduzirem o tempo de pesquisa e desenvolvimento, mas vêm com seu próprio conjunto de riscos. Por exemplo, se um lado da parceria decide acabar com a produção de seu veículo, o outro parceiro tende a sentir os efeitos da ondulação. Essa dependência pode até significar o fim da produção para dois veículos em vez de um, como é o caso da BMW e da Toyota.
A BMW e a Toyota projetaram em conjunto dois carros esportivos, o Z4 e o GR supra. A montadora alemã afirmou anteriormente que o Z4 Sports Car encerrará a produção em 2026. Com a BMW cortando o Z4 da sua programação, o Toyota GR supra está indo junto com ele. Ambos os modelos são construídos na instalação de Magna Steyr em Graz, Áustria. Eles também estão entre os poucos veículos restantes oferecidos com uma transmissão manual.
O final do BMW Z4 já está há muito tempo, com a produção originalmente estendida a 2026 em 2023. O Toyota GR supra estava no bloco de corte na época também. Considerando que o carro esportivo japonês compartilha sua plataforma, motor e transmissão com o modelo alemão, não é surpresa que os destinos dos dois modelos estejam conectados.
Com o final do BMW Z4 se aproximando desde 2023, a Toyota teve tempo de sobra para mudar as coisas para manter o supra em produção. A principal razão pela qual a montadora japonesa está disposta a deixar a placa de identificação ir cimentada em números de vendas. A Toyota vendeu apenas 2.652 supras nos Estados Unidos no ano passado. Desde que o carro esportivo voltou ao mercado em 2019, a Toyota vendeu menos de 25.000 exemplos. Nem a BMW nem a Toyota têm planos de substituir o carro esportivo em suas escalações – pelo menos, não imediatamente.
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Toyota gr supra recebe uma música de cisne
Pelo lado positivo, o Toyota GR supra está recebendo uma espécie de música de cisne, e não será limitado a um kit e decalques do corpo. Este é o fim do supra de quinta geração, afinal, e a Toyota está se esforçando para torná-lo melhor do que nunca. A edição final supra MKV é lançada em rodas pretas foscas de 19 polegadas que combinam bem com um spoiler de fibra de carbono e tampas de espelho. O pacote de estilo GT4 também adiciona alguns cosméticos inspirados em corridas.
Quanto às mudanças mecânicas reais, a versão final do supra se encurralará melhor graças a um ângulo de curvatura revisado. Novos abas de arco frontal e esportes mais altos dos pneus dianteiros também melhoram o equilíbrio aerodinâmico em alta velocidade. Como resultado da aderência e da aerodinâmica aprimoradas, a Toyota renovou o sistema de direção hidráulica para otimizar o controle do driver sobre o supra. Todos os modelos são alimentados por um motor de seis cilindros em linha turbo que produz 382 cavalos de potência e 368 lb-ft de torque.
No interior, a edição final da MKV apresenta assentos de couro com costura vermelha contrastante. Os destaques aparados vermelhos estão localizados ao redor do botão de mudança, enquanto os cintos de segurança vermelhos ajudam a completar a estética do carro esportivo. A Toyota ainda não anunciou preços, mas o Toyota GR supra de 2026 deve atingir lotes de revendedores nesta primavera. Quanto à edição final da MKV, espere vê -la na estrada por volta da primavera de 2026.
Pensamentos finais
O fim de não apenas um carro esportivo, mas dois, é um grande sucesso no segmento. As placas de nome BMW Z4 e Toyota supra têm alguma história por trás delas que ressoam com entusiastas. Infelizmente, se as vendas não suportarem manter o modelo, faz sentido financeiro dizer Sayonara. Talvez os apelidos retornem no futuro, mas, por enquanto, seus dias estão numerados. Se você quer um carro esportivo, fique ao volante antes que seja tarde demais!