Um total de 109.425 veículos novos foram entregues na Austrália em maio de 2025, queda de 1,6 % em relação ao ano anterior, com o Toyota Hilux Voltando ao primeiro lugar no mês passado.
De acordo com dados compilados pela Câmara Federal de Indústrias Automotivas (FCAI) e pelo Conselho de Veículos Elétricos (EVC), o Hilux, Ford Ranger e Toyota RAV4 pegou as manchas do pódio, com o atualizado Tesla Modelo Y. Voltando aos gráficos de vendas para ocupar o quarto lugar no geral.
O Modelo Y ajudou a aumentar as entregas de veículos elétricos (EV) em 10,4 % em maio de 2024 a 10.065 unidades. Enquanto esse inferno aquém dos híbridos, a taxa de crescimento não era tão íngreme; Foram entregues um total de 17.089 híbridos, um aumento de 5,5 %.
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Os veículos híbridos plug-in (PHEVs) venceram os dois em termos de taxa de crescimento, aumentando 117,6 % em maio de 2024, apesar do final do imposto sobre benefícios adicionais (FBT) para esse tipo de trem de força. Um total de 3081 PHEVs foram entregues no mês passado.
As entregas privadas, de negócios e do governo caíram, com apenas entregas de aluguel de carros fornecendo algum alívio, subindo 15,1 % em relação a maio de 2024.
As entregas também caíram em todos os estados e territórios em comparação com maio de 2024.
Algumas novas marcas apareceram nas paradas deste mês, incluindo Omoda Jaecoo (310 entregas), Deepal (67) e GMC (29)
Marcas
A Toyota ocupou o primeiro lugar, como de costume, embora suas vendas tenham sido essencialmente planas, com apenas um aumento de 0,8 % ano a ano.
Isso ainda era melhor do que a maioria das marcas entre os 10 primeiros, com exceção da Hyundai (6708 entregas, um aumento de 3,3 %), GWM (4272, até 11,8 %) e Tesla (3897, um aumento de 9,2 %).
Não houve surpresas entre os três primeiros, com a Toyota mais uma vez sendo seguida por Ford e Mazda, à frente de Kia e Hyundai.
Hyundai estava com menos de 200 unidades por trás da irmã Brand Kia (6903), embora Kia tenha mais de 2000 unidades antes do ano e o lançamento do Tasman No final deste ano, deve colocar ainda mais luz do dia entre eles. A Kia está sentada em 32.940 entregas no ano, com a Hyundai em 30.541 unidades.
O sexto lugar da Mitsubishi registrou uma queda significativa de 25,6 % ano a ano, provavelmente como o estoque de modelos descontinuados ou de geração anterior seca.
O GWM terminou à frente de MG em maio, que caiu 21,4 %, para 3270 entregas, mas ainda terminou entre os 10 primeiros.
Apenas algumas dezenas de unidades separaram a marca chinesa dos finalistas do 11º e 12º lugar Subaru (3233) e BYD (3225).
Os maiores ganhos deste mês foram registrados por Chery (283,7 %, para 2755 unidades, apenas 18 tímidos da Nissan), BYD (3225, subindo 68,5 %) e Mini (487, um aumento de 126,5 %).
Várias marcas de luxo tiveram um bom mês, incluindo Lexus (1376, 34,9 %), Land Rover (811, 18 %) e Gênesis (142, um aumento de 35,2 %).
| Marca | Maio de 2025 entregas | Entregas do YOY |
|---|---|---|
| Toyota | 23.576 | +0,8% |
| Ford | 8464 | -3,9% |
| Mazda | 7845 | -2,0% |
| Em qualquer momento | 6903 | -8,0% |
| Hyundai | 6708 | +3,3% |
| Mitsubishi | 4766 | -25,6% |
| ISUZU UTE | 4286 | -2,6% |
| Companheiro | 4272 | +11,8% |
| Tesla | 3897 | +9,2% |
| Mg | 3270 | -21,4% |
| Subaru | 3233 | -4,9% |
| Byd | 3225 | +68,5% |
| BMW | 2792 | +8,3% |
| Nissan | 2773 | -19,0% |
| Chery | 2755 | +283,7% |
| Volkswagen | 2547 | -24,2% |
| Mercedes-Benz | 2462 | -4,4% |
| Lexus | 1376 | +34,9% |
| Suzuki | 1373 | -23,8% |
| Honda | 1226 | -8,0% |
| Audi | 1157 | -27,0% |
| LDV | 1153 | -18,6% |
| Land Rover | 811 | +18,0% |
| Volvo | 583 | -44,0% |
| Porsche | 553 | +13,3% |
| Geely | 511 | – |
| Mini | 487 | +126,5% |
| KGM | 398 | -36,2% |
| Renault | 387 | -15,5% |
| Skoda | 368 | -22,0% |
| Omoda Jaecoo | 310 | – |
| Bater | 284 | +4,0% |
| Chevrolet | 260 | -31,6% |
| Polestar | 243 | +66,4% |
| CUPRA | 233 | -6,8% |
| Jipe | 181 | +7,7% |
| Fiat | 155 | -3,1% |
| Gênese | 142 | +35,2% |
| Jac | 139 | – |
| Peugeot | 101 | -62,0% |
| Zeekr | 70 | – |
| Deepal | 67 | – |
| Jaguar | 56 | -3,4% |
| Leapmotor | 55 | – |
| Alfa Romeo | 52 | +23,8% |
| GMC | 29 | – |
| Lamborghini | 21 | -38,2% |
| Maserati | 17 | -45,2% |
| Ferrari | 16 | -27,3% |
| Aston Martin | 13 | +8,3% |
| Bentley | 8 | -60,0% |
| Lótus | 7 | -30,0% |
| McLaren | 6 | 0,0% |
| Rolls-Royce | 5 | -28,6% |
| Citroen | 1 | -93,3% |
Modelos
Enquanto o Ford Ranger 4 × 4 supera o Toyota Hilux 4 × 4, o abismo muito mais amplo entre as entregas Ranger 4 × 2 e Hilux 4 × 2 viu a marca japonesa reivindicar o primeiro lugar.
No acumulado do ano, no entanto, o Hilux está em 20.072 entregas, abaixo não apenas do Ranger (22.018), mas também seu RAV4 Matero-show (21.613).
Em maio, a Ford tinha dois veículos no top 20, enquanto a Toyota tinha seis. Ambos os modelos de Isuzu Ute terminaram entre os 20 primeiros, como sempre, enquanto Mazda, GWM, Kia, MG e Chery tinham apenas um final dos 20 primeiros cada, e Hyundai e Mitsubishi tinham dois cada.
Depois de conquistar o 19º no geral em abril, o Chery Tiggo 4 Pro Pequeno SUV continuou sua subida nos gráficos de vendas. Ficou em 12º, passando pelo Mg zs e abaixando no Hyundai Kona.
| Modelo | Maio de 2025 entregas |
|---|---|
| Toyota Hilux | 4952 |
| Ford Ranger | 4761 |
| Toyota RAV4 | 4003 |
| Tesla Modelo Y. | 3580 |
| Toyota Prado | 2732 |
| ISUZU D-MAX | 2643 |
| Ford Everest | 2369 |
| Mazda CX-5 | 2264 |
| Toyota Landcruiser | 2040 |
| Hyundai Kona | 1951 |
| Hyundai Tucson | 1794 |
| Chery Tiggo 4 Pro | 1725 |
| Mg zs | 1693 |
| ISUZU MU-X. | 1643 |
| Toyota Corolla | 1576 |
| Mitsubishi Triton | 1467 |
| GWM HAVAL JOLION | 1446 |
| Obtenha Sportage | 1422 |
| Mitsubishi Outlander | 1396 |
| Toyota Cluger | 1364 |
Segmentos
- Micro Cars: Kia Picanto (551), Fiat/Abarth 500 (27)
- Carros leves abaixo de US $ 30.000: mg 3 (723), Mazda 2 (361), Suzuki Swift (334)
- Carros Light acima de US $ 30.000: Mini Cooper (208), Hyundai I20 (121), Volkswagen Polo (94)
- Carros pequenos abaixo de US $ 45.000: Toyota Corolla (1576), Hyundai i30 (909), Kia K4 (577)
- Carros pequenos acima de US $ 45.000: mg 4 (319), Volkswagen Golf (290), Subaru WRX (285)
- Carros médios abaixo de US $ 60.000: Toyota Camry (919), Byd Seal (355), Mazda 6 (107)
- Carros médios acima de US $ 60.000: Tesla Modelo 3 (317), Mercedes-Benz C-Class (166), BMW 3 Series (146)
- Carros grandes abaixo de US $ 70.000: Skoda Soberb (17)
- Carros grandes acima de US $ 70.000: BMW 5 Series (47), Mercedes-Benz E-Class (44), Mercedes-Benz Eqe (34)
- Carros grandes superiores: Mercedes-Benz S-Class (8), Porsche Panamera (8), BMW 7 Series (4), BMW i7 (4)
- Pessoas movedores abaixo de US $ 70.000: Kia Carnival (987), Hyundai Staria (139), Ford Tourneo (69)
- As pessoas aumentam mais de US $ 70.000: Volkswagen ID. Buzz (75), Volkswagen Multivan (36), Mercedes-Benz V-Class (22)
- Carros esportivos abaixo de US $ 90.000: Ford Mustang (720), Subaru Brz (89), Mazda MX-5 (67)
- Carros esportivos acima de US $ 90.000: BMW 2 Series duas portas (163), Mercedes-Benz CLE (84), BMW 4 Series de duas portas (26), Porsche Boxster (26)
- Carros esportivos acima de US $ 200.000: Porsche 911 (57), Mercedes-AMG GT (15), Ferrari Range de duas portas (13)
- SUVs leves: Mazda CX-3 (1254), Toyota Yaris Cross (1076), Suzuki Jimny (719)
- Pequenos SUVs abaixo de US $ 45.000: Hyundai Kona (1951), Chery Tiggo 4 Pro (1725), Mg ZS (1693)
- Pequenos SUVs acima de US $ 45.000: BMW X1 (511), Volkswagen T-Roc (433), Audi Q3 (351)
- SUVs médios abaixo de US $ 60.000: Toyota RAV4 (4003), Mazda CX-5 (2264), Hyundai Tucson (1794)
- SUVs médios acima de US $ 60.000: Tesla Modelo Y (3580), Kia EV5 (703), BMW X3 (618)
- Grandes SUVs abaixo de US $ 80.000: Toyota Prado (2732), Ford Everest (2369), Isuzu Mu-X (1643)
- Grandes SUVs acima de US $ 80.000: BMW X5 (475), Land Rover Defender (365), Range Rover Sport (225)
- SUVs grandes superiores abaixo de US $ 120.000: Toyota Landcruiser (2040), Nissan Patrol (661), Land Rover Discovery (41)
- SUVs grandes superiores acima de US $ 120.000: BMW X7 (108), Lexus GX (85), Mercedes-Benz GLS (78)
- Vans pequenas: Volkswagen Caddy (78), Renault Kangoo (24), Peugeot Partner (20)
- Vans médias: Toyota Hiace (960), Ford Transit Custom (295), Hyundai Staria Load (279)
- 4 × 2 Utes: Toyota Hilux (744), Isuzu D-Max (621), Ford Ranger (280)
- 4 × 4 Utes: Ford Ranger (4481), Toyota Hilux (4208), Isuzu D-Max (2022)
- Pickups grandes: Ram 1500 (223), Chevrolet Silverado (136), Chevrolet Silverado HD (111)
Vendas por categoria
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| Categoria | Maio de 2025 entregas | Quota de mercado |
|---|---|---|
| SUV | 67.440 | 61,6% |
| Comercial leve | 23.493 | 21,5% |
| Carro de passageiro | 14.565 | 13,3% |
| Comercial pesado | 3927 | 3,6% |
Principais segmentos por participação de mercado
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| Segmento | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| SUVs médios | 26.382 | +9,6% |
| 4 × 4 utes | 18.185 | -5,0% |
| Pequenos SUVs | 17.666 | +9,4% |
| Grandes SUVs | 15.734 | +22,6% |
| Carros pequenos | 6024 | -28,4% |
Vendas por região
Exclui as vendas de Tesla e Polestar.
| Estado/território | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Nova Gales do Sul | 32.177 | -2,9% |
| Victoria | 28.671 | -4,7% |
| Queensland | 22.924 | -2,6% |
| Austrália Ocidental | 11.084 | -10,1% |
| Austrália do Sul | 6596 | -12,1% |
| Tasmânia | 1549 | -14,8% |
| Território da capital australiana | 1413 | -15,5% |
| Território do Norte | 871 | -12,8% |
Vendas por tipo de comprador
Exclui Tesla, Polestar e fortes vendas comerciais.
| Tipo de comprador | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Privado | 52.728 | -6,4% |
| Negócios | 39.893 | -2,7% |
| Aluguel | 5810 | +15,1% |
| Governo | 2927 | -25,7% |
Vendas por combustível ou tipo de propulsão
Exclui vendas comerciais fortes.
| Tipo de combustível | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Gasolina | 41.147 | -9,0% |
| Diesel | 34.115 | -1,1% |
| Híbrido | 17.089 | +5,5% |
| Elétrico | 10.065 | +10,4% |
| PHEV | 3081 | +117,6% |
Vendas por país de origem
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| País | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Japão | 32.110 | -6,1% |
| Tailândia | 22.540 | -9,3% |
| China | 21.381 | +27,1% |
| Coréia | 12.531 | -14,4% |
| Alemanha | 5080 | -1,4% |
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