O motorista de um início Tesla Model S. morreu em um incêndio de veículo na Alemanha, junto com duas crianças de nove anos de idade que eram passageiros no carro.
De acordo com o jornal local Ruhr News – Conforme relatado pela primeira vez por The New York Post – O grande sedan elétrico, que não está mais disponível na Austrália, explodiu em chamas depois de colidir com uma árvore no início deste mês, quando todos, exceto um dos ocupantes, não conseguiram escapar dos destroços.
Uma testemunha teria tentado libertar aqueles presos, mas as maçanetas de portas elétricas do carro impediram a tentativa de resgate.
“Acabei de pegar o extintor de incêndio e atropelado. Mas … isso não ajudou”, disse o homem à mídia local.
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“Eu queria salvar as pessoas. Tentei abrir o carro, mas isso também não funcionava. Já estava tão quente do fogo, mas o lado direito do carro ainda estava relativamente sem danos.”
As imagens do local do acidente mostram que o veículo é um Tesla Model S, que apresenta maçanetas de porta de descarga de descarga projetadas para aparecer quando os airbags implantam.
“Mas você simplesmente não conseguiu abrir. Eu queria puxar as crianças para fora”, explicou a testemunha angustiada.
O terceiro garoto de nove anos conseguiu se libertar do veículo e foi levado ao hospital por helicóptero.
Embora os modelos Tesla tenham uma função de liberação de portas interna de emergência para quando o botão elétrico falhar, em alguns casos, um painel precisa ser removido ou o tapete puxado para o lado para que uma corda a ser acessada-exigindo conhecimento prévio.
Os proprietários de veículos com botões de porta interna não mecânicos estão sendo incentivados a se familiarizar-e seus filhos-com procedimentos de saída de emergência.
Notícias do acidente acontecem apenas alguns dias após o chefe da Tesla Design Franz von Holzhausen Revelou que a empresa está procurando maneiras de combinar as maçanetas elétricas com uma liberação mecânica mais intuitiva.
Os reguladores chineses também estão pensando em proibir as maçanetas de portas externas de descarga a partir de 2027 devido a preocupações com segurança.
Em Novembro de 2024, Quatro pessoas no Canadá morreram depois de não conseguirem escapar de uma queima Tesla Modelo Y. que havia travado.
Novamente, apenas um passageiro foi salvo dos destroços, desta vez depois que um transeunte quebrou com sucesso a janela traseira e a arrastou da cena.
No entanto, o problema das maçanetas elétricas não é exclusivo dos carros da Tesla, com relatos de pessoas e animais sendo presos em Cadillac e Chevrolet Veículos que também apresentavam botões de porta interna não mecânicos.
MAIS: Tesla redesenhando maçanetas de porta interior provavelmente devido a preocupações de segurança