Uma ideia revolucionária tão difundida que poderia funcionar
Elon Musk não é nada senão um visionário, e sua última ideia certamente parece um retorno à forma. Durante a teleconferência de resultados do terceiro trimestre de 2025 da Tesla, Musk abandonou a ideia de usar Teslas em todo o mundo como uma rede de computação em nuvem. Sim, essencialmente, o Tesla se transformou em uma enorme rede de computação distribuída quando está ocioso. A ideia é bastante exagerada, mas deriva de uma verdade simples.
Os EVs modernos estão repletos de poder de computação para serem capazes de dirigir de forma autônoma (espero sem bater), receba atualizações de software e geralmente forneça todas as coisas legais com as quais os compradores de carros estão acostumados. Mas todo esse poder de processamento é essencialmente desperdiçado quando o carro está estacionado. É por isso que a ideia de Musk de transformar esse poder de processamento, de outra forma desperdiçado, para contribuir para as redes de computação faz sentido. Imagine seu carro processando cálculos complexos ou treinando modelos de IA, tudo isso enquanto você dorme ou trabalha.
Elon Musk teve uma ideia incrível durante a teleconferência de resultados do terceiro trimestre, da qual ninguém está falando.
Suas palavras: “Na verdade, uma das coisas que pensei, se tivermos todos esses carros que talvez estejam entediados, enquanto eles estão, se estiverem entediados, poderíamos realmente… pic.twitter.com/tlbko8egLd
—Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) 28 de outubro de 2025
Como a rede de computação Tesla poderia realmente funcionar
Tecnicamente, as capacidades para conseguir isso já existem em todos os Tesla existentes, e também na maioria dos outros EVs modernos. Carros com recursos de direção autônoma possuem os recursos computacionais para processar grandes quantidades de dados dos inúmeros sensores a bordo do veículo. Quando estacionados ou conectados, eles são apenas supercomputadores sobre rodas com a energia desligada.
A ideia de Musk é colocar esses veículos elétricos ociosos, já na mesma rede segura, para realizar tarefas de computação distribuída. O que isso significa é que carros individuais poderiam contribuir com poder de processamento para lidar com partes de tarefas maiores, transmitindo dados para a rede. É claro que seria necessário haver um software bem ajustado que conciliasse todo o poder de computação disponível do Tesla com as tarefas, garantindo que os proprietários do Tesla recuperassem todo o poder de processamento de seus carros quando precisassem dele.
Pode haver uma grande oportunidade estacionada na sua garagem
É claro que o verdadeiro desafio não é o lado técnico das coisas. Musk tem uma história de ultrapassando os limites do que se pensava ser possível, com infraestrutura (incluindo os carros) que já rivaliza com os data centers tradicionais. A verdadeira tarefa seria convencer os proprietários de veículos a participarem num programa deste tipo. Afinal, se o seu EV estiver executando tarefas computacionais complexas quando estiver estacionado ou carregando, a vida útil e o alcance da bateria serão prejudicados na próxima vez que você dirigi-lo.
A Tesla precisaria amenizar as preocupações sobre a degradação da bateria, custos de carregamento e privacidade/segurança de dados para citar alguns. Ainda assim, se apenas uma fração dos 7,2 milhões de Teslas vendidos até agora participasse, estaríamos falando de um enorme poder de computação. Se essa ideia maluca decolar, nossa única esperança é que todos esses Teslas não sejam colocados para trabalhar escrevendo e-mails para as pessoas.