
Tesla não é mais a força imparável que já esteve no mercado americano de veículos elétricos. A empresa, que costumava dominar mais de 80% das vendas, caiu para 38% em agosto, de acordo com os números automotivos de Cox relatados pela Reuters. É a primeira vez que Tesla cai abaixo de 40% em quase oito anos. Enquanto os números por si só são impressionantes, eles também apontam para algo maior: os compradores estão perdendo a paciência com uma formação envelhecida e se voltando para alternativas mais frescas e melhores.
Oh, como os poderosos caíram

Tesla
A Tesla praticamente construiu o mercado moderno de EV. Durante anos, realizou uma participação majoritária e fez termos como nomes familiares ‘EV’. Os dados de Cox mostram que a aderência começou a enfraquecer este ano. A Tesla caiu para 48,7% em junho, caiu mais para 42% em julho e depois caiu para 38% em agosto-o declínio mais nítido de dois meses desde 2021. Globalmente, a tendência é semelhante. As vendas caíram 1% em 2024 e já caíram 10% este ano. Na Europa, o declínio de Tesla atingiu 40%, apesar de suas vendas gerais de EV aumentando em 48%. Adicionando insulto à lesão, as vendas globais de VE estão em uma alta de todos os temposno entanto, mesmo na China, o maior mercado de veículos elétricos do mundo, as vendas da Tesla caíram 6%.
Incentivos e rostos frescos
Motores Lúcidos
A competição no espaço EV é feroz, e os rivais estão se inclinando fortemente em incentivos. Cox observa que Hyundai, Kia, Honda e Toyota aumentaram as vendas de EV em até 120% neste verão com acordos de arrendamento Que Tesla simplesmente não combinou. O ID.4 da Volkswagen, por exemplo, viu as vendas subirem mais de 450% em julho, graças a arrendamentos de pechinchas e vantagens como cobrança gratuita. Mas, com o crédito tributário de US $ 7.500 chegando ao fim deste mês, especula -se que as vendas de EV diminuirão, criando ainda mais tensão entre os concorrentes. Além disso, com a Tesla crescendo estagnada, abre a janela para que outros rivais dos EUA como Lucid entrem no mercado.
Fadiga de Tesla
Tesla
Quer você queira admitir ou não, Tesla não é o que era antes. A marca que costumava ser sinônimo de inovação ficou para trás, especialmente quando comparado a modelos interessantes de concorrentes, como o Hyundai inioq 5n. O último novo modelo Tesla, The Cybertruck, foi lançado em 2023. Embora tenha conversado, nunca conseguiu as massas para abrir suas carteiras como fizeram com o Modelo 3 ou o Modelo Y. Devido à sem parar problemas de controle de qualidadeum portfólio muito diversificado e a imagem cada vez mais polarizadora de Elon Musk, é fácil ver por que alguns compradores estão se afastando.
