Os policiais da Califórnia não têm certeza do que fazer com uma nova situação legal que encontraram. O que acontece quando você puxa alguém, apenas para descobrir que há um robô dirigindo? A polícia de San Bruno, Califórnia, encontrou exatamente esse problema: “Durante uma operação de execução de DUI financiada pelo subsídio, nossos policiais observaram algo incomum: um veículo autônomo fez uma reviravolta ilegal bem diante deles à luz”, leu um post de mídia social do departamento de polícia. Então, quem recebe o ingresso?
A polícia não tem certeza de quem for ingressado em infrações de robotaxi
Aparentemente, o carro se afastou quando os policiais o atingiram com os blues e dois. Isso ocorreu depois que os policiais observaram o veículo executando uma inversão de marcha ilegal. Esta não é a primeira instância de carros sem motorista lutando para seguir as regras da estrada. Polícia em Atlanta encontrou o problema em julho. A solução desse departamento era fazer com que os policiais documentem violações envolvendo veículos autônomos (AVS) e relatá -los à empresa que possui a AV.
De volta à Califórnia, Waymo pode contornar multas acumuladas por táxis que se comportam mal. Ao contrário dos motoristas humanos, a infraestrutura legal para extrair multas da empresa não existe na Califórnia, embora a Waymo e as empresas gostem de operar em várias das maiores cidades da Califórnia, incluindo LA e San Francisco. Conversando com O registroWaymo disse que seu sistema foi projetado para “respeitar as regras da estrada” e prometeu que estava “analisando essa situação e está comprometido em melhorar a segurança nas estradas através de nossos aprendizados e experiência em andamento”.
A Califórnia está finalmente fechando uma enorme brecha para robotaxia
A mesma infração ilegal de inversão de marcha é uma multa de US $ 234 para um ser humano. Isso também pode significar uma viagem ao tribunal, dependendo do estado, infração e multas adicionais aplicáveis, bem como tempo fora de casa ou trabalho. WaymoUber e outras marcas que operam esses táxis estão se beneficiando diretamente de uma brecha legal enorme enquanto lucra simultaneamente com esses táxis.
As autoridades estaduais da Califórnia chegaram a conceder uma renúncia a Taxis Operando da AV por menores ofensas de trânsito. Dando a um cidadão particular ou mesmo a um motorista humano de um humano um semelhante carta branca é inédito, mas felizmente, isso mudará em 1º de julho de 2026, quando Empresas sem motorista sem motorista estão sujeitos a violações em movimento na Califórnia. No entanto, se um motorista individual comete muitas violações de trânsito, poderá perder sua licença. Os legisladores estaduais manterão empresas com o mesmo padrão?