A Atualmente, a Tesla está lançando seu software completo de direção autônoma (FSD) na China, marcando um marco significativo para a fabricante de veículos elétricos no maior mercado de carros do mundo. O lançamento da atualização do software permitirá que os clientes que adquiriram o pacote FSD acessem os recursos de assistência ao motorista nas ruas da cidade, de acordo com uma fonte familiarizada com o assunto.
Porém, vídeos de uso precoce dos proprietários da Tesla na China mostram que a capacidade do software de navegar por muitas estradas chinesas é limitada devido a limites em seu treinamento na rede neural. O software FSD da Tesla achou difícil se adaptar às regras rodoviárias específicas da China, acumulando multas para os proprietários da Tesla usando o recurso.
O que está incluído na atualização do FSD da China da Tesla?
A atualização apresenta recursos semelhantes aos disponíveis na versão dos EUA do FSD, permitindo que o Teslas navegue em ambientes urbanos com maior autonomia. O sistema guiará veículos através de cruzamentos, reconhecerá sinais de trânsito, executará as alterações da faixa e ajustará as velocidades de acordo. No entanto, apesar de sua marca, a tecnologia FSD da Tesla ainda requer supervisão ativa do motorista e intervenções humanas frequentes.
Os clientes que pagaram 64.000 yuan (aproximadamente US $ 8.800) pelo pacote FSD são os primeiros a receber a atualização. Os funcionários da Tesla na China já estão testando o sistema como parte de um programa piloto, embora tenham sido obrigados a assinar acordos de confidencialidade.
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Os primeiros usuários de FSD enfrentam multas devido a erros do sistema
Desde que o lançamento começou, os motoristas da Tesla na China têm transmitido ao vivo suas experiências com o FSD, e muitos estão relatando que o sistema luta para aderir às leis de trânsito chinês, Elecrektrek relatado. Alguns usuários receberam vários ingressos em uma única unidade para uso inadequado, dirigindo em ciclovias e fazendo reviravoltas ilegais. O sistema automatizado de fiscalização automatizado da China rapidamente penaliza essas infrações, deixando os usuários de FSD frustrados.
Um motorista da Tesla recebeu sete ingressos durante uma única unidade enquanto usava o FSD. Outros observaram que o sistema às vezes interrompe os sinais de trânsito, dirige em faixas restritas ou navega incorretamente ao não reconhecer pistas de turno. Alguns usuários também destacaram problemas com o reconhecimento de objetos, com um relatório afirmando que o sistema identificou erroneamente os balões vermelhos como semáforos.
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Desafios regulatórios e preocupações de privacidade de dados
A Tesla enfrentou inúmeros obstáculos regulatórios em seu esforço para trazer o FSD para a China. O CEO Elon Musk está em discussões com autoridades chinesas desde pelo menos abril do ano passado, buscando aprovação para a implantação do sistema. Um avanço importante ocorreu quando a Tesla garantiu um contrato de mapeamento e navegação com a gigante da tecnologia chinesa Baidu, que ajudou a empresa a abordar preocupações regulatórias em torno da segurança e privacidade dos dados.
No entanto, os desafios permanecem. Musk disse anteriormente que os regulamentos chineses e americanos complicaram a capacidade da Tesla de treinar seu sistema nas condições da estrada local. Em resposta, os engenheiros da Tesla utilizam imagens de vídeo publicamente disponíveis das ruas chinesas para refinar as capacidades da FSD.
Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o regulador principal que supervisiona a tecnologia de assistência ao motorista ainda não comentou a atualização do software. O momento de um lançamento em larga escala provavelmente dependerá das aprovações finais das autoridades regulatórias.
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Tesla enfrenta competição chinesa
O lançamento do Tesla na China ocorre quando as montadoras domésticas aumentam suas próprias ofertas avançadas de assistência ao motorista. O líder chinês EV BYD revelou recentemente um sistema concorrente chamado God’s Eye, que está sendo integrado como um recurso padrão em certos modelos a partir de apenas 69.800 yuans (aproximadamente US $ 9.582). Isso pressiona a Tesla para demonstrar o valor de seu pacote FSD de maior preço.
Pensamentos finais
Apesar de seu marketing agressivo da FSD, a Tesla não divulgou quantos clientes na China optaram pelo recurso. A adoção tem sido relativamente baixa, pois os compradores aguardavam a aprovação regulatória, mas à medida que a atualização de software é lançada, a Tesla espera ganhar força em um mercado competitivo.
Enquanto a próxima implantação do FSD na China representa um grande passo à frente, a Tesla ainda enfrenta incertezas regulatórias e forte concorrência. Ainda não se sabe se a tecnologia pode obter ampla adoção no país.
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