
O panorama geral
O diretor de design da Stellantis, Ralph Gilles, compartilhou um momento com Notícias sobre design de automóveiscompartilhando como os automóveis estão se tornando comoditizados – pense em como há uma seção da indústria automotiva que está sendo transformada em eletrodomésticos ou, como ele disse, “do ponto A ao ponto B”.
Como chefe de design da Stellantis, ele e sua equipe entregam um trabalho atraente para marcas como Alfa Romeo, Maserati, Jipee Desviarentre muitos outros. Quatorze marcas estão sob seu comando, e só posso imaginar o quão enorme é essa tarefa.
Gilles também é responsável pela próxima geração Carneiro 1500que, ao contrário do Alfa Romeo e do Maserati, é uma placa de identificação para o mercado de massa.

Maserati
Não é fácil projetar um produto acessível
Como fazer um produto que seja desejável e atraente, ao mesmo tempo que permanece ao alcance da maioria dos consumidores? Segundo Gilles, trata-se “do que é realmente necessário”.
Embora a tecnologia e os recursos de segurança muitas vezes sejam valiosos, o design arraigado ainda pode dar apelo de massa a um carro, mesmo que ele não seja o que há de mais moderno ou de melhor. “Uma relação interpessoal”, se preferir, entre o veículo e seu proprietário. O design desempenha um papel importante no estabelecimento da conexão homem-máquina.

BATER
Sobre aquele Ram 1500 de próxima geração…
Os americanos adoram seus caminhões grandes. O Bater 1500 é apenas um jogador em uma arena repleta de competição acirrada. Agora, sobre a tendência atual de design de caminhões. Grandes proporções, grandes grelhas, tudo grande. Há algo nessas fachadas imponentes que simplesmente atrai os clientes para as concessionárias.
A Ram 1500 é mais um tipo de picape de grandes proporções, grades grandes e tudo grande em um mar de homólogos americanos muito semelhantescomo o F-150 e o Silverado. Gilles disse que sentiu os novos caminhões GM e até mesmo os Tesla Os Cybertrucks são “super exagerados” e ele se perguntou: “Todo mundo realmente gosta disso?”
É uma boa chamada da indústria. O status quo foi estabelecido, mas será que é realmente isso que as pessoas querem, ou será porque não há escolha no domínio das grandes empresas americanas? picapes?
Gilles afirmou que, por causa disso, deu a entender que a próxima Ram 1500 terá “um apelo diferente. Quando você a vir na estrada, parecerá muito mais futurista”.

Estelar
Como será a próxima Ram 1500?
Nem uma vez Gilles tocou no conceito Ram Revolution, mas pode-se especular que ele poderia servir como plataforma de lançamento do design para o visual da próxima geração. Na verdade, Gilles também esteve no comando durante o processo de design do conceito e o revelou em 2024. Embora qualquer esperança de que esse conceito se torne um modelo de produção Ram 1500 BEV já se esgotou.
Embora nunca possamos ver um Ram 1500 totalmente elétrico, o conceito parece se adequar ao projeto do ponto de vista do design. Você pode inferir que Gilles não gostaria que todo o trabalho duro de sua equipe fosse desperdiçado, e posso dizer com certeza que o Conceito da Revolução Ram realmente parece “futurista”.
Como este será um novo design, a equipe do Ram 1500 da próxima geração poderia contornar alguns pontos difíceis do design para permanecer mais fiel ao conceito. Em termos de trem de força, há uma pequena chance de que seja um EV completo porque o Aríete 1500 REV parece ser a jogada para a marca seguir em frente.

Bater
