Goma marca spin-off Tanque revelou o selvagem Tanque 700 Em 2023, e de acordo com os executivos australianos, ainda está planejado para o lançamento local.
Falando com CarexpertGWM Australia e Nova Zelândia (GWM ANZ), o diretor -gerente Charles Zhao não pôde confirmar exatamente quando a oferta de tanques principal chegará.
“(Tank) 700 está definitivamente no plano”, disse Zhao.
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“Então, não posso dizer nosso tempo exato, mas temos isso em estudo.”
“A Austrália é o principal mercado da direção à direita.”
Na China, o Tank 700 é atualmente oferecido apenas com um trem de força HI4-T, que é o GWM-Speak para um híbrido plug-in (PHEV).
O tanque 700 HI4-T usa um motor a gasolina V6 Twin-Turbo de 3,0 litros produzindo 268kW e 500Nm. Ele é aumentado com um motor elétrico que aumenta o sistema total de produtos para 386kW de energia e 750nm de torque.
A unidade é enviada através de uma transmissão automática de nove velocidades para um sistema de tração nas quatro rodas.
O tanque 700 oferece suspensão de ar, amortecedores eletromagnéticos e uma barra estabilizadora desconectada para maior capacidade off-road.
Ele mede 5113 mm de comprimento, 2061 mm de largura e 1952 mm de altura em uma distância entre eixos de 3000 mm. Para referência, a Toyota Landcruiser 300 Series Mede a 5015 mm de comprimento, 2000 mm de largura e 1950 mm de altura em uma distância entre eixos de 2850 mm.
Atualmente, o GWM atualmente oferece dois produtos de tanque na Austrália: o Tanque 300 e Tanque 500.
O primeiro ganhou recentemente uma opção de motor turbo-diesel localmente, e este último ganhará uma opção Hi-4T PHEV Powertrain no quarto trimestre de 2025.
O Tank 400, que apresenta um estilo agressivo da mesma forma que o Tank 700, não foi confirmado para o nosso mercado, enquanto o principal tanque 800 foi revelado até agora apenas em disfarce conceitual.
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