No ano passado, Sua Majestade, o rei, concedeu a Aston uma honra especial que poucas montadoras receberam.
Como o motorcar preferido para o personagem titular nos filmes de James Bond, os carros esportivos fabricados pelo lendário fabricante Aston Martin têm sido um símbolo implacável da Britannia moderna. No entanto, a marca agora celebrará seu novo status de elite com a Família Real Britânica pela primeira vez em sua história, com uma distinção única em sua marca voltada para a frente.
Aston Martin
A Aston Martin anunciou hoje, 2 de abril, que exibirá um mandado real por nome de Sua Majestade, o Rei, um status de elite concedido às empresas que servem à família real. A montadora recebeu o mandado real no ano passado; No entanto, Aston Martin disse em comunicado que decidiu esperar até que a Faculdade de Armas fizesse um novo crista real para o rei Carlos III.
O que isso significa é que, pela primeira vez em sua rica história de 112 anos de fabricação de carros esportivos de alto desempenho, as asas de Aston Martin ficarão ao lado da crista real do monarca britânico, uma grande honra entre as empresas que fazem negócios no país. De acordo com a Royal Warrand Holders Association, mais de 800 empresas detêm os mandados da Royal por seus serviços aos membros da família real.
Para aqueles que não sabem, ou para aqueles que vivem fora das Ilhas Britânicas e da Commonwealth, os mandados reais têm uma distinção extremamente especial para empresas que fazem negócios na Grã -Bretanha. Durante séculos, os monarcas britânicos e alguns membros seniores da família real concederam mandados reais, que mostram ao público que uma empresa específica fornecia bens e serviços tão bem que eles são de um calibre de qualidade aceitável para os próprios realistas.
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Para cidadãos comuns e entusiastas de carros, pode parecer que Aston Martin está exibindo algum tipo de ‘selo real de aprovação’. No entanto, seu CEO Adrian Hallmark diz que é muito, muito mais do que isso, especialmente para uma empresa como a Aston Martin.
“Nossa nomeação de Sua Majestade representa um momento verdadeiramente orgulhoso e histórico para a Aston Martin, reforçando o relacionamento de longa data e estimado que mantivemos com a família real”, afirmou Hallmark em comunicado.
“Exibido com orgulho em nossa marca, o mandado real é uma prova da dedicação de nossos funcionários e nosso compromisso inabalável com os valores do design britânico, artesanato e excelência em engenharia. Princípios que sua Majestade defendeu firmemente”.
Max Mumby & Sol; Indigo & Sol; Getty Images
O rei do rei
O rei Carlos III é membro do Aston Martin Proprietário Clube desde 1973. A empresa realizou uma distinção especial com um mandado real como fabricante e reparador de automóveis desde 1982, quando era então conhecido como Alteza Real, o príncipe de Gales. No entanto, agora carrega os braços do soberano pela primeira vez.
O King’s DB6 Volante Series II é talvez o Aston mais famoso pertencente à família real. O conversível Blue Seychelles é particularmente especial para sua majestade, o rei, pois era um presente de 21 anos de sua mãe, a falecida rainha Elizabeth II. Foi também o primeiro de vários Aston Martins em sua coleção, incluindo um Aston Martin Volante de 1994. Em 2011, então príncipe Charles mostrou -se para a BBC que ele corre em uma mistura especial de biocombustível E85 produzido no ducado de Cornwall Estate.
“Meu velho Aston Martin, que tenho há 51 anos, continua – você pode acreditar nisso – excedente vinho branco inglês e soro de leite do processo de queijo”, disse ele.
Em uma entrevista separada de 2018 ao The Telegraph, o rei observou que os engenheiros da Aston Martin não estavam interessados na conversão, observando que eles o aconselharam “isso arruinará a coisa toda”. No entanto, Sua Majestade não aceita não como resposta. Ele disse ao jornal que, depois que o trabalho foi feito, os mesmos engenheiros da Aston admitem “que ele corre melhor e é mais poderoso nesse combustível do que na gasolina”.
A Associação da Família Real com a Aston, no entanto, é profunda, pois muitos membros distintos possuíam alguns dos finos carros esportivos da empresa. Em 1954, o príncipe Philip, duque de Edimburgo, comprou um cupê Lagonda Drophead de 3 litros, que era usado para transportar o monarca para a escola quando criança. No ano seguinte, o duque de Kent, o primo da falecida rainha Elizabeth II, comprou o DB2/4 vencedor do Monte Carlo de 1955.
Mais recentemente, o rei, como príncipe de Gales, Sua Majestade estava à disposição para abrir oficialmente as instalações de fabricação da Aston Martin em St Athan, País de Gales, em 2020, onde a produção do DBX foi o primeiro carro de produção construído na região em mais de 50 anos.
Além disso, o DB6 Volante do rei era a estrela desconhecida do casamento real entre William, Príncipe de Gales, e Catherine, princesa de Gales, em 2011, quando eles se afastaram do Palácio de Buckingham após uma recepção lá. Em 2022, o mesmo carro forneceu uma grande entrada para o rei e a rainha para a cerimônia de abertura dos Jogos da Commonwealth em Birmingham. Em 2024, o Royal Drip-Top foi orgulhosamente exibido ao lado de 75 outros clássicos da Aston Martins, na Residência Real em Sandringham, durante uma reunião do Aston Martin Propriey Club.
Aston Martin se junta a um clube de elite de montadoras ao receber um mandado real. Outros detentores de mandado real incluem a Bentley Motors, Audi e Jaguar Land Rover. Jaguar Land Rover é a única montadora a receber todos os três mandados reais de Sua Majestade, a Rainha, sua Alteza Real, o duque de Edimburgo, e sua Alteza Real, o Príncipe de Gales.