Chery tem uma ampla variedade de marcas e entrou com uma marca registrada na Austrália para que não seja mais peculiar.
ICARestabelecido em 2023, usa um nome que parece ter sido usado para o projeto de veículos abortados da Apple, mas é uma marca de veículo elétrico chinês (EV) especializado em SUVs quadrados.
Uma marca registrada foi apresentada à IP Australia em 23 de dezembro de 2024 para a marca ICAR, especificada para uso em veículos novos.
“Estamos sempre interessados em explorar modelos em toda a emocionante linha de produtos da Chery, no entanto, atualmente não há planos para nenhum veículo para o mercado australiano”, disse um porta -voz da Chery Australia quando perguntado sobre as chances da linha Icar ou do Omoda C9.
O último era um veículo ambos espião localmente e aprovado para venda em nosso mercado.
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Resta saber se a Chery se desviará de sua estratégia anunciada anteriormente de vender veículos em sua marca homônima e Jaecoo, que será lançado aqui ainda este ano.
Chery deve ser a marca de mercado de massa, com Jaecoo tendo um posicionamento mais premium-talvez sugerindo por que o Omoda C9 ainda não foi colocado à venda aqui, pois é um produto da marca Premium Exeme as placas de nome de Chery ou Jaecoo.
Os fabricantes geralmente são arquivados para proteger as placas de identificação que podem não ser oferecidas aqui.
Por exemplo, Chery também arquivou para proteger os nomes de marcas Jaecoo, Jetour, Exlantix e Luxed entre 2022 e 2024, mas apenas um deles foi confirmado para um lançamento local.
As estratégias de marketing de Chery também podem ser muito regionais. Em alguns mercados, por exemplo, ele vende seu Omoda 5 sob uma marca Omoda separada; Na China, os modelos Jaecoo são vendidos como Cherys; E na Rússia, certos modelos Exeed são vendidos sob a marca Exlantix.
O produto de estréia da ICAR, o 03, também é vendido como o Jaecoo J6 em determinados mercados, incluindo outro mercado de impulso à direita, a Tailândia.
Ele mede 4406 mm de comprimento, 1910 mm de largura e 1715 mm de altura em uma distância entre eixos de 2715 mm. Isso o torna 169 mm mais curto, 65 mm mais estreito e 35 mm mais alto que um Mazda CX-5 em uma distância entre eixos de 15 mm mais longa.
Disponível com baterias de fosfato de ferro de 50,63kwh, 65,69 ou 69,77kwh de lítio (LFP), oferece entre 401 km e 501km de alcance no ciclo CLTC.
Na China, é oferecido com uma opção de 135kW/220nm de motor único ou 165kW/385nm de motor de motor duplo.
O 03 foi seguido no ano passado pelo V23, que mede 4220 mm de comprimento, 1915 mm de largura e 1845 mm de altura em uma distância entre eixos de 2735 mm. Isso o torna maior que um Suzuki Jimny XLmas menor que o SUV elétrico Omoda E5 de Chery.
Possui entre 301 km e 501km de intervalo CLTC, com uma opção de baterias de 47,28, 59,93 e 81,76kwh.
O SUV quadrado é oferecido com 100kW/180nm de motor único e 155kW/292nm de motor de motor duplo.
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