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  • Guia do Comprador do Modelo e

    Guia do Comprador do Modelo e

    O Tesla Modelo Y. tem sido um fenômeno cultural desde o lançamento em 2020, assumindo a paisagem do veículo elétrico (EV) para ser coroado o veículo mais vendido … no mundo.

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    Da mesma forma, está no topo da lista para compradores australianos de EV, classificando -se como um dos modelos mais procurados abaixo.

    E agora, há um novo. O Modelo Y atualizado foi revelado e as entregas australianas devem começar em maio.

    A atualização ‘Juniper’ representa mais evolução do que revolução, com atualizações estéticas, mecânicas e de equipamentos para acompanhar o ritmo com uma lista prolongada de rivais de SUV elétricos.

    Há um par de versões de ‘série de lançamento’ que empacotam aprimoramentos exclusivos, juntamente com as duas variantes padrão que formarão a base do intervalo a longo prazo.

    Mas o que vale o seu dinheiro? Especificações fortemente revisadas e uma nova estrutura de classificação têm o potencial de tomada de decisão em nuvem, mas estamos aqui para descompactar o modelo Y e a recomendação de uma variante para todo estilo de vida.

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    Preço

    Agora com preço de US $ 58.900 antes dos custos na estrada, o modelo My25 de nível básico Y RWD é de US $ 3000 mais caro do que antes de seu facelift.

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    Modelo Preço antes dos custos na estrada
    2025 Tesla Model Y RWD US $ 58.900
    2025 Tesla Modelo Y RWD Launcy Series US $ 63.400
    2025 Tesla Modelo Y de longo alcance awd US $ 68.900
    2025 Tesla Modelo Y Série de lançamento de longo alcance US $ 73.400

    Por outro lado, o AWD do Modelo Y de longo alcance agora é de US $ 1000 mais barato, a partir de US $ 68.900 antes dos custos na estrada. Essa é a mais barata que o longo alcance já foi, tendo lançado na Austrália com um preço de US $ 81.900 em abril de 2023.

    Para ver como o Tesla Model Y se compara aos seus rivais, confira nosso ferramenta de comparação

    Vida útil

    O Tesla Model Y chegou ao mercado em 2020 e desde então se tornou o carro mais vendido do mundo.

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    Os pedidos para o Modelo Y na Austrália foram inaugurados em 10 de junho de 2022, e as entregas começaram em agosto do mesmo ano.

    O Modelo Y foi atualizado para 2025, com a versão de ‘zimbro’ de facelift revelada em janeiro. Uma nova aparência, suspensão retunada e mais alcance estão entre as mudanças para o modelo Tesla atualizado, enquanto os preços também estão em alta.

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    Dimensões

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    Dimensões Tesla Modelo Y.
    Comprimento 4792mm
    Largura 1982mm
    Altura 1624mm
    Peso 1921kg (RWD)
    1992kg (AWD de longo alcance)
    Espaço de armazenamento 2138L (bancos traseiros dobrados)
    Afastamento do solo 167 mm

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    Drivetrains e eficiência

    O Modelo Y recebeu um aumento no intervalo de driving, um aumento de 11 km para o RWD e 18 km a longo prazo, enquanto a aceleração também foi aprimorada.

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    Especificações Tesla Model y rwd Tesla Modelo Y de longo alcance awd
    Drivetrain Motor único elétrico Elétrico de motor duplo
    Bateria 62,5kWh
    Fosfato de ferro de lítio (LFP)    		 Capacidade TBC
    Níquel Manganês cobalto (NMC)
    Poder 220kW 331kW
    Torque TBC TBC
    Tipo de unidade Tração traseira Tração nas quatro rodas
    0-100km/h (reivindicado) 5,9 segundos 4,3 segundos (com aumento de aceleração)
    4,8 segundos (padrão)
    Consumo de energia (reivindicado) TBC TBC
    Alcance reivindicado (WLTP) 466 km 551akm
    Taxa de cobrança máxima de CA 11kw 11kw
    Taxa de cobrança máxima de DC 175kW 250kW

    Observação: Figuras de energia e capacidades da bateria proveniente de documentos do governo chinês, relatados por Carnewschina

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    Segurança

    O Modelo Y do Pré-Facelift recebeu uma classificação de segurança do ANCAP de cinco estrelas em 2022, com base em testes realizados pelo Euro NCAP. Ainda não está claro se isso é transferido para o modelo atualizado.

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    Categoria de teste Pontuação
    Proteção de ocupantes adultos 97 %
    Proteção ao ocupante infantil 89 %
    Proteção de usuário de estrada vulnerável 82 %
    Assistência de segurança 98 %

    Os recursos entendidos para continuar incluem:

    • Sete airbags incl. Airbag do centro-frontal
    • Frenagem de emergência autônoma (AEB)
      • Para a frente, reverso
      • Carro, pedestre, detecção de ciclistas
      • Assistência de junção
    • Assistência de ponto cego
    • Assistência de faixa-pista
    • Câmeras de estacionamento dianteiro, lateral e reverso
    • Sensores de estacionamento traseiro dianteiro
    • Monitoramento da pressão dos pneus
    • Limitador de velocidade inteligente

    Equipamento padrão

    O Modelo Y está disponível em dois graus de acabamento no lançamento, enquanto os modelos de lançamento da série vêm com vários recursos exclusivos.

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      Modelo de série de lançamento no exterior mostrado

    Modelo Y RWD Recursos:

    • Rodas de ‘fluxo cruzado’ de 19 polegadas
      • Rodas ‘helix’ de 20 polegadas disponíveis por US $ 2300
    • Luzes dianteiras e traseiras LED de largura total
    • Caminho alto automático
    • Vidro acústico com proteção UV
    • Modos de frenagem regenerativa baixa e padrão
    • Espelhos laterais de dobra elétrica, escurecimento automático e aquecido
    • Tapetes de piso
    • Estofamento de couro preto
      • Branco e preto disponíveis por US $ 1500 extra
    • Bancos dianteiros ajustáveis ​​por potência
    • Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
    • Recuperação de energia dos bancos traseiros
    • Bancos traseiros aquecidos
    • Sereção de toque de 15,4 polegadas e entretenimento
    • Carregador de smartphone sem fio
    • Nove alto -falantes (abaixo de 13+1)
    • Tela de toque traseira de 8,0 polegadas com clima, controles de entretenimento, suporte para dois fones de ouvido Bluetooth
    • Iluminação interna ambiente
    • Teto de vidro panorâmico
    • Modo de cachorro (mantém a temperatura da cabine)
    • Porta traseira de energia
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    Modelo Y de longo alcance adiciona:

    • 15+1 alto -falantes
    • Aumento de aceleração

    A série de lançamento acrescenta:

    • Crachá de inicialização
    • Iluminação da poça
    • Placa de portas
    • Script de console de carregamento
    • TRIMENTO VEGAN CULHER

    Cores

    Existem cinco cores de tinta externa disponíveis para o Tesla Model Y.

    Tesla Modelo Y cores:

    • Pérola branca multi-caut
    • Glacier Blue
    • Grey furtivo
    • Mercúrio
    • Ultra Red

    Pérola branca é a única cor sem custo. O Glacier Blue e Stealth Grey custam US $ 2300, enquanto o Quicksilver e o Ultra Red adicionam US $ 2600 ao preço de compra.

    Manutenção e garantia

    O Tesla Model Y é coberto por uma garantia de quatro anos e 80.000 km na Austrália.

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    A bateria do Modelo Y RWD é apoiada por uma garantia de oito ou 160.000 km, o que ocorrer primeiro. A bateria do Modelo Y Long Range é coberta por oito anos ou 192.000 km.

    Durante o período de garantia, a Tesla Australia garante que a bateria manterá um mínimo de 70 % da capacidade.

    Não há intervalos de serviço definidos, mas se você precisar de algo verificado em seu Tesla, poderá ligar para a linha direta de serviço e eles enviarão alguém para você.

    A marca recomenda que você fique de olho no desgaste dos pneus e trocam filtros de cabine a cada dois anos, enquanto um teste de fluido de freio deve ser feito a cada quatro anos.

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    Concorrentes

    Em 2025, o Tesla Model Y enfrenta mais concorrência do que nunca.

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      World Sealion 7
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      Motor de salto C10
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      CUPRA TAVASCAN
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      Kia EV5

    Os SUVs elétricos tornaram -se abundantes no mercado de carros novos australianos, muitos chegando da China nos últimos 12 meses.

    Os rivais chineses incluem o Smart #3Assim, Zeekr xAssim, World Sealion 7Assim, XPENG G6Assim, Deepal S07 e Motor de salto C10.

    Os fabricantes herdados também estão entrando na festa do VE, especialmente no espaço do SUV. Kia vende o EV5 E Hyundai tem o Lá eletrico e Ioniq 5enquanto o CUPRA TAVASCAN é uma visão esportiva da fórmula.

    Então há o Toyota BZ4XAssim, Subaru SingleAssim, Ford Mustang mach-eAssim, Skoda Enyaq e Volkswagen Id.4.

    Como você provavelmente pode dizer, o Modelo Y não tem mais o segmento de SUV elétrico para si mesmo.

    Dados de vendas

    As vendas da Tesla estão em um estado de queda livre no momento da redação deste artigo, com a marca perdendo participação de mercado em todo o mundo.

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    Comparado ao último de fevereiro, as entregas da Tesla caíram 71,9 %, com 1592 veículos entregues no mês passado na Austrália.

    Em particular, as vendas do Modelo Y caíram para 924 durante o mês, abaixo de 55,4 %. Parte desse slide pode ser atribuído ao fato de que as entregas do modelo atualizado devem começar em maio.

    No ano passado, Tesla entregou menos de 40.000 veículos Na Austrália, como resultado do declínio das vendas em nove meses no ano, mesmo após descontos agressivos, além do lançamento do modelo 3 renovado.

    Comprando um Tesla Model Y

    O intervalo Modelo Y do Tesla não é tão expansivo quanto alguns, mas ainda vale a pena escolher a variante certa para atender às suas necessidades pessoais.

    Para o trajeto

    Se viagens curtas dos Burbs para o escritório forem a norma, é difícil olhar além do modelo básico Y RWD.

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    Você não precisa do driving range extra, a menos que as viagens de fim de semana regulares estejam nos cartões, e o modelo de nível básico possui 95 % do kit para uma economia de US $ 10.000-um bom negócio se você nos perguntar.

    A versão única pode não ter o mesmo empurrão de um conjunto de semáforos ou ao se fundir para a estrada, mas compensa isso com dinâmica de direção superior, sendo mais leve com um layout de tração traseira.

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    Para a família

    Enquanto as duas variantes do Modelo Y são muito semelhantes em especificação, o driving range extra oferecido pelo AWD de longo alcance o torna a escolha do par para as famílias que planejam o fim de semana fora.

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    Não apenas o principal carro -chefe oferece 85 km de driving range, mas também é mais rápido para cobrar com 250kW de capacidade de carregamento CC.

    A aderência extra do modelo de tração nas quatro rodas é útil ao dirigir em condições úmidas e selvagens, enquanto o longo alcance também vem com o benefício de um sistema de som atualizado.

    Uma tela traseira de passageiros com funcionalidade de jogos é padrão em toda a faixa, garantindo que as crianças possam se manter ocupadas durante longas viagens.

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    MAIS: Tudo tesla modelo y

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  • BMW aumenta os descontos de XM para mais de US $ 22.000

    BMW aumenta os descontos de XM para mais de US $ 22.000

    O vendedor de volume mais baixo tem economias significativas

    A BMW M assumiu um grande risco ao fazer seu primeiro carro -chefe desde o incrível M1 no final da década de 1970, um SUV radicalmente com estilo híbrido. E com recepção crítica morna na melhor das hipóteses e números de vendas que seguem todos os outros BMW no estábulo, você pode não ficar terrivelmente surpreso ao saber que a BMW está oferecendo alguns de seus descontos mais agressivos sempre No BMW XM.

    2024 BMW XM Label Red

    BMW

    Veja as 2 imagens desta galeria no
    Artigo original

    Se você é um proprietário atual da BMW ou não, a BMW quer que você compre um XM

    De acordo com um recente boletim de revendedor descoberto por Carsdirectos clientes elegíveis podem economizar um total de até US $ 22.500 no primeiro híbrido de plug-in BMW M. Isso vem por meio de um desconto de US $ 5.000 para a conquista (proveniente de uma marca concorrente) ou lealdade (atual motorista da BMW), o que significa que, independentemente da sua escolha atual de transporte, a BMW fornecerá US $ 5.000 por levar para casa um XM. Essa economia empilha com US $ 15.000 em incentivos existentes ao financiar ou pagar em dinheiro, mas, por leasing, você pode economizar US $ 17.500 em um total de US $ 22.500 em seu BMW XM.

    Um produto “halo” M não deveria estar sentado em lotes

    É importante observar que essas ofertas estão disponíveis apenas nos restantes SUVs do XM Model Year 2024. Para que você não teme que esteja completamente sem sorte, o AutoTrader mostra atualmente 60 unidades restantes de 2024 BMW XM nos EUA até o momento em que este artigo foi escrito. Eu acho que espiei uma de cada cor, até, tão claramente há muitas opções de escolha. Também ilumina ainda por que a BMW está incentivando fortemente o modelo. O XM está, se você concorda ou não, posicionado como a jóia da coroa da série M, e novas unidades não devem celebrar aniversários em lotes de revendedores.

    2024 BMW XM Label Red

    BMW

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    Historicamente, o BMW XM fica morto em vendas da marca. A BMW mudou menos de 2.000 deles nos Estados Unidos no ano passado, e as vendas globais estavam em 7.813 – cerca de 25% abaixo do nicho BMW Z4 Roadster. Os críticos afirmam que o XM é muito pesado, muito semelhante a outros BMWs na programação e, francamente, pouco atraente para ser considerado um verdadeiro carro de auréola. Pessoalmente, gostei de dirigir o XM e sentir que pode ser um bom veículo por si só. Mas seu posicionamento como o “Ultimate M Car” está muito longe.

    Pensamentos finais

    Economizar US $ 22.500 é substancial, mas quando você percebe que até o 2024 BMW XM mais barato começa em algum lugar em torno de US $ 160.000, ainda é uma venda difícil. Curiosidade: o desconto de US $ 22.500 coloca o XM bem a uma distância impressionante do preço base do X6 M de US $ 132.100. Esse carro abandona o sistema híbrido e é na verdade cerca de meio segundo mais rápido de zero a 60 mph. Também é mais ágil, já que pesa menos um planeta. Se você estava esperando o momento oportuno, agora é um momento melhor do que qualquer outro para ficar ao volante do M híbrido polarizador da BMW.

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  • Mazda MX-5 BBR TURBO | Bloco de leilão de pH

    Mazda MX-5 BBR TURBO | Bloco de leilão de pH

    Não vai surpreender você saber que o conceito de carro de leilão ‘perfeito’ é frequentemente chutado sobre os corredores de pH, geralmente após um longo almoço no cachorro e na pistola. Não em termos financeiros puramente egoístas, é claro (isso resultaria em um desfile monótono e de Ditchwater de Bugatti Veyrons levemente suja), mas que tipo de carro melhor encapsula o PistoNheads em todos os seus esplendores multifacetados e agressivos.

    A lista longa atual oferece vários concorrentes principais. Vantagem de Aston Manual de High-Mile, Manual? Verificar. Bem guardado 306 gti-6? Verificar. Nissan GT-R, incrivelmente bonito? Verificar. Apelando Cayman acessível? Verificar. Pode -se dizer que todos ocupam um espaço próximo ao coração médio de Pher e falam com os valores de um site que está se tornando alegremente junto durante o tempo todo o tempo todo, houve sites para visitar.

    Mas o que se destaca para nós nesta semana (ou mesmo na próxima semana, porque é quando A licitação começa) é este Mazda MX-5 2018. Qualquer exemplo da maior exportação do Japão (desculpe, PlayStation) é obviamente considerado em alta consideração, mas é a adição orgulhosa de um crachá BBR que eleva o carro ao tipo de status sagrado que faz com que a confiança do cérebro de pH exploda suas bochechas e ponderia silenciosamente uma oferta.

    Por que é que? Bem, existem os ativos usuais do MX-5: é um carro esportivo moderno, compacto, leve, de tração traseira e a gasolina que se divertirá-e estes são tão numerosos em 2025 quanto o Boson Higgs está em seu quarto. Mas, além disso, você obtém o tipo de experiência e o conhecimento específico do modelo que parece se originar apenas das unidades industriais da Grã-Bretanha. Em suma, a BBR faz o que todos os sintonizadores exemplares fazem; É preciso um carro muito bom e o torna melhor, mais rápido e mais desejável, sem sacrificar as coisas que o tornaram muito bom em primeiro lugar.

    Além disso, o BBR é notável por não limitar suas opções de ajuste àquele que considera melhor. Sobrecarregará ou turbo, alegremente, seu MX-5, ou simplesmente gritar o que está lá. Este exemplo adota a abordagem de gases de escape para a indução forçada, e isso significa que você recebe 250hp da unidade de 2,0 litros, que, como pretendido, leva o desempenho do ND de “adequado” a agradavelmente amplo.

    Mas, embora a velocidade certamente importa, é a matriz adicional no departamento de chassi que serve para desbloquear o Virtuoso do MX-5, talento de peso mosca. Em nossa experiência, BBR Springs e amortecedores ajustáveis ​​- para não mencionar as barras anti -roll aprimoradas – se harmonizam com a saída mais alta, como chips complementam peixes. O resultado é uma das melhores maneiras de se divertir em qualquer estrada e praticamente qualquer velocidade. O que poderia ser mais pH do que isso?

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  • GWM ainda olhando para o luxuoso rival híbrido de plug-in para a Austrália

    GWM ainda olhando para o luxuoso rival híbrido de plug-in para a Austrália

    Goma marca spin-off Tanque revelou o selvagem Tanque 700 Em 2023, e de acordo com os executivos australianos, ainda está planejado para o lançamento local.

    Falando com CarexpertGWM Australia e Nova Zelândia (GWM ANZ), o diretor -gerente Charles Zhao não pôde confirmar exatamente quando a oferta de tanques principal chegará.

    “(Tank) 700 está definitivamente no plano”, disse Zhao.

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    • GWM ainda olhando para o luxuoso rival híbrido de plug-in para a Austrália

    “Então, não posso dizer nosso tempo exato, mas temos isso em estudo.”

    “A Austrália é o principal mercado da direção à direita.”

    Na China, o Tank 700 é atualmente oferecido apenas com um trem de força HI4-T, que é o GWM-Speak para um híbrido plug-in (PHEV).

    O tanque 700 HI4-T usa um motor a gasolina V6 Twin-Turbo de 3,0 litros produzindo 268kW e 500Nm. Ele é aumentado com um motor elétrico que aumenta o sistema total de produtos para 386kW de energia e 750nm de torque.

    A unidade é enviada através de uma transmissão automática de nove velocidades para um sistema de tração nas quatro rodas.

    • GWM ainda olhando para o luxuoso rival híbrido de plug-in para a Austrália

    O tanque 700 oferece suspensão de ar, amortecedores eletromagnéticos e uma barra estabilizadora desconectada para maior capacidade off-road.

    Ele mede 5113 mm de comprimento, 2061 mm de largura e 1952 mm de altura em uma distância entre eixos de 3000 mm. Para referência, a Toyota Landcruiser 300 Series Mede a 5015 mm de comprimento, 2000 mm de largura e 1950 mm de altura em uma distância entre eixos de 2850 mm.

    Atualmente, o GWM atualmente oferece dois produtos de tanque na Austrália: o Tanque 300 e Tanque 500.

    O primeiro ganhou recentemente uma opção de motor turbo-diesel localmente, e este último ganhará uma opção Hi-4T PHEV Powertrain no quarto trimestre de 2025.

    O Tank 400, que apresenta um estilo agressivo da mesma forma que o Tank 700, não foi confirmado para o nosso mercado, enquanto o principal tanque 800 foi revelado até agora apenas em disfarce conceitual.

    MAIS: Tudo goma

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  • Trump atinge as montadoras com 25% de tarifa em carros importados: o que isso significa para você

    Trump atinge as montadoras com 25% de tarifa em carros importados: o que isso significa para você

    Os 25% de tarifas de automóveis de Trump são “permanentes”

    O Presidente Trump anunciou uma amplitude de 25% de tarifas em todas as importações de carros e caminhões leves, que incluem SUVs. O presidente confirmou que as tarifas, que entrarem em vigor em 2 de abril, serão permanentes para todo o seu segundo mandato. As tarifas de Trump foram executadas através de uma ordem executiva e afetarão os principais parceiros do setor de automóveis de automóveis, como Coréia do Sul, Japão, México, Canadá e Alemanha. O presidente afirmou que “se você construir seu carro nos Estados Unidos, não haverá tarifa”, acrescentando que sua nova política gerará “tremendo crescimento” na indústria automobilística dos EUA, Times financeiros Relatórios. Os consumidores podem esperar que os preços inevitavelmente subam. A Comissão Internacional de Comércio dos EUA estudou o que aconteceria se o governo impusesse tarifas de automóveis e descobrisse que uma tarifa de 25% reduziria as importações de veículos americanos em cerca de 74% e aumentaria os preços médios dos carros em 5%. As novas taxas de tarifas de importação automática a partir de 2 de abril representam um aumento de 22,5% em relação ao valor original de 2,5%.

    Getty

    Trump diz as tarifas de seu governo: “levará à construção de muitas plantas (nos EUA), neste caso, plantas de automóveis, e você verá números que você não viu em termos de emprego. Demora um pouco, você terá ótimos números de construção inicialmente e, finalmente Raposa. O presidente está pensando em cobrar uma tarifa sobre importações de automóveis desde seu primeiro mandato na Casa Branca. Durante esse primeiro mandato, o departamento de comércio alertou que a produção global de carros nos EUA caiu de 26% em 1985 para 12% em 2017, BBC Relatórios. Os EUA importaram US $ 214 bilhões em carros de passageiros em 2024, de acordo com dados do departamento de comércio.

    RELACIONADO: BYD OLES Terceira planta européia em meio a desafios tarifários

    Trump descreveu como sua decisão não provocará uma reação unânime entre as montadoras: “Se elas (montadoras) têm fábricas aqui, elas ficarão emocionadas. Se elas não tiverem fábricas aqui, terão que ir e construí -las porque, caso contrário, precisam pagar tarifas”, relata a Fox. Trump também afirmou: “Muitas empresas de carros estrangeiros estarão em ótima forma porque já construíram sua planta” no mercado interno, Axios Relatórios. Ontário Premier Doug Ford disse em x: “As tarifas de Donald Trump vão devastar a economia dos EUA, colocar os americanos fora do trabalho e aumentar os custos para famílias americanas trabalhadoras”. Os veículos de fabricação de marcas de automóveis no Canadá incluem, entre outros, a Honda, Toyota e Chevrolet.

    O México é o fornecedor estrangeiro número um de carros para os EUA, seguido pela Coréia do Sul, Japão, Canadá e Alemanha. Grandes empresas de automóveis dos EUA, como Ford e General Motors (GM), têm plantas no México e no Canadá, além de suas fábricas domésticas, e as ações da GM caíram pouco mais de 3% hoje, quando a Casa Branca sinalizou o anúncio iminente de Trump sobre tarifas de automóveis. A secretária da equipe da Casa Branca, Will Scharf, disse: “Esperamos que essas tarifas resultem em mais de US $ 100 bilhões em novas receitas anuais (tarifárias) para os Estados Unidos da América”. Além de iniciar a fabricação doméstica, Trump vê as tarifas como uma oportunidade de coletar receita tributária para financiar seus planos de corte de impostos. No final de seu anúncio, o presidente disse que está atualmente trabalhando na aprovação de uma nova legislação, onde: “Se você emprestar dinheiro para comprar um carro, poderá deduzir pagamentos de juros para fins de imposto de renda, mas apenas se o carro for feito na América”.

    Getty

    Pensamentos finais

    Tarifas de automóveis colocarão mais pressão imediata aos consumidores dos EUA, que já estão experimentando uma baixa de 12 anos em relação às suas perspectivas financeiras, de acordo com O conselho da conferência Lançamento ontem. O conselho constatou que os planos de compra dos americanos para casas e carros caíram nos últimos seis meses. Os preços dos carros podem levar mais tempo para subir do que os custos de supermercado, já que as concessionárias têm grandes inventários adquiridos antes das tarifas iminentes de Trump. Ainda assim, espera -se que o custo dos empréstimos para carros e casas permaneça chapado por mais tempo. Se os fabricantes de automóveis verem que os consumidores dos EUA não estão dispostos a pagar uma grande marcação por causa de uma tarifa, as montadoras podem reduzir a produção, aumentando ainda mais os preços.

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  • Subaru Outback 3.0R | Galpão da semana

    Subaru Outback 3.0R | Galpão da semana

    Plates-seis de três litros porsche alguém? Se você está falando sobre um SC 911 do final dos anos 70, precisará de pelo menos £ 60 mil para isso e muito mais provavelmente. Por que desperdiçar todo esse dinheiro quando você pode ter um 3,0 apartamento em um veículo muito mais prático por meros dois mil?

    Tivemos um desses Subaru Outback 3,0 Rs aqui quase exatamente dois anos atrás o dia de março de 2023. Esse foi um exemplo de 2004 em ouro com 145.000 milhas no relógio, um passe MOT limpo, um histórico de serviço completo e um preço de £ 1.999. Infelizmente, algo deu terrivelmente errado com isso em algum momento após o relatório de Shed, porque quando o Mot Time chegou novamente em dezembro de 23, o proprietário escolheu não se preocupar. Presumivelmente, foi descartado. Uma queda de graça e um lembrete preocupante de com que rapidez as coisas podem ir para o sul, no final de £ 2k do mercado usado.

    O Outback de hoje se sairá melhor? Embora tenha quase exatamente a mesma quilometragem que o galpão de ouro, é três anos mais jovem e, por £ 2.000, £ 1 melhor. O galpão deixará você a elaborar os preços relativos reais em consideração na inflação e no preço dos ovos. É um modelo de atualização na meia-idade, mas ainda é um interior genérico, o que significa que é baseado no legado do Gen-Four, um carro que não enferrujou tão prontamente quanto seu antecessor, mas isso ainda era vulnerável em suas partes mais baixas (Wheelarches) e alguns mais altos também como os arredores para os grandes coroos solares e ardils.

    A história do MOT no carro de hoje mostra a corrosão a partir de 2021 nas coisas normais, como tubos de freio e exaustão e rastejando até um nível de ‘corrosão ao veículo’ menos específico em 2022. Curiosamente, não foi mencionado desde então. Tampouco ‘não severe os componentes abaixo da parte inferior’. Isso é estranho porque, na longa experiência de Shed de examinar os certificados MOT, um é normalmente substituído pelo outro.

    E esse mecanismo então? Bem, se você não se importou em dar muitas rotações (6.600 delas) o motor de 3,0 litros de 3,0 litros de válvula de válvula variável, com 245 cv e 219lb de torque em um torque ainda elevado 4.200rpm. Tudo passou por um automóvel de conversor de torque de cinco velocidades. Nenhum manual estava disponível, o que não era necessariamente uma coisa ruim, dada a reputação de outro Subarus manual de cuspir prematuramente seus volantes de massa dupla, e você ainda poderia desfrutar do motor colocando o automóvel no modo manual. A propriedade 3.0R pesava menos de 1.500 kg, portanto, com tudo funcionando, pois deveria facilitar o 0-60 mph em 8,2 segundos e passar para 139 mph. Alguns (geralmente não-proprietários) disseram que deveriam ter alguma forma de aspiração forçada, mas aqueles que os administravam sabiam que bom trabalho fizeram como corridas familiares em toda a superfície e quão satisfatórios eles poderiam ser dirigir.

    O motor era realmente muito forte (e muito mais confiável do que o boxeador posterior), desde que você prestasse atenção aos seus requisitos de manutenção. Faça isso e eles podem superar a marca de 300 mil. Havia pontos fracos, no entanto, como tensores e guias da cadeia de tempo, cintos de serpentina, posição do acelerador e sensores CA, bombas de combustível e juntas do refrigerador de óleo. As juntas da cabeça ocorreram em 2,5s, mas não tanto nesses 3.0s. Você gostaria de esperar que as velas de ignição estejam uma boa maneira de sair da data de substituição de 60.000 milhas, lembre-se. O galpão dirá que alterá -los é quase tão difícil quanto fazer com que a Sra. Shed sorria.

    No lado positivo, os Outbacks eram práticos com tração nas quatro rodas, bancos traseiros de dobragem, botas grandes e suspensão traseira de McPherson Strut de McPherson. Este não tem uma barra de reboque, o que é bom, porque significa que você não receberá telefonemas na calada da noite de moradores que sabem que você tem algo que receberá seu carro de até 1.800 kg de algum cocô de vaca.

    Como o nosso galpão de ouro anterior, este tem um volante Momo e couro de marfim, uma estranha escolha de tonalidade aos olhos daqueles que pensavam que o interior era para voltar. O melhor que você poderia dizer sobre isso foi que qualquer sujeira apareceu imediatamente para que você pudesse atendê -lo imediatamente de maneira a TOC, em vez de deixá -la apodrecer por meses.

    After not one but two MOT fails last November, the car having inexplicably been tested again two weeks after the first failure with no effort having been made to rectify the faults noted the first time around, the fail defects of ABS and stability control warning lights were cleared, although the advisories of a non-excessive oil leak, worn nsf suspension bush, worn rear ARB joint – all very common faults on these – were left undisturbed, as was the scabby rear Numberplate. Esse vazamento de petróleo começou em 2017, então esperamos que alguém tenha encerrado o nível em algum momento entre então e agora.

    Se nada disso o afastar, esse próximo pouco poderá. Dois anos atrás, a fatura anual de impostos para um outback 331g/km 340 foi £ 340. Hoje, porque é 6g/km sujo demais para entrar na banda K de £ 415, essa conta será de £ 710. A tortura continuará na bomba de gasolina também com um número oficial de consumo de combustível de 28mpg e um mundo real mais provável, um dos menores de 20mpg.

    Mas é um apartamento de seis anos. Isso deve valer alguma coisa. Também é um modelo atual, mais ou menos. Você ainda pode comprar um novo Outback com um motor a gasolina boxer, mas hoje em dia é apenas um FT de 2,5 litros com apenas 165 hp e 186lb de ft e um número combinado de consumo de combustível de 32mpg. Para esta mais antiga das experiências da velha escola, você pagará pelo menos £ 38 mil. Uau. Gostaria de saber quantos dos que eles vendem todos os anos …

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  • GWM Tank 300 Diesel Sales sopra a gasolina, híbrido, apesar dos novos regulamentos de emissões

    GWM Tank 300 Diesel Sales sopra a gasolina, híbrido, apesar dos novos regulamentos de emissões

    Companheiro acabou de apenas introduzir um motor turbo-diesel em seu Tanque 300 SUV de corpo na estrutura, e a empresa afirma que já está superando as variantes existentes.

    Falando com CarexpertGWM Australia e Nova Zelândia (GWM ANZ), Steve Maciver, disse que o volume de vendas do tanque turbo-petrol 300 diminuiu à medida que as vendas de turbo-diesel aumentam.

    “Realmente tivemos suprimentos (do tanque 300 diesel) no chão nas últimas duas semanas”, disse Maciver.

    “Com a ordem (o diesel) já está superando consideravelmente o que estamos fazendo na gasolina e no que estamos fazendo no híbrido.

    Centenas de novos acordos de carro estão disponíveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.

    • GWM Tank 300 Diesel Sales sopra a gasolina, híbrido, apesar dos novos regulamentos de emissões

    “É quase o dobro do volume de cada uma dessas duas combinações de trem de força.

    “Estamos vendo que o volume da gasolina sai um pouco, já que (o diesel) entrou. Então, o que tivemos na gasolina saiu, mas (o diesel) também adicionou um volume mais incremental.”

    Maciver afirma que o tanque 300 a diesel deve representar 60 % do total de vendas para o modelo, com os outros 40 % divididos uniformemente entre as variantes turbo-petrol e híbrido.

    No ano passado, a GWM vendeu um total de 3968 exemplos do tanque 300. 26,1 % das vendas eram das variantes híbridas, enquanto os 73,9 % restantes eram das variantes de gasolina.

    • GWM Tank 300 Diesel Sales sopra a gasolina, híbrido, apesar dos novos regulamentos de emissões

    De acordo com o especialista em produtos da GWM ANZ, Tim Leong, o tanque 300 a diesel foi precificado, para que possa ser o “novo vendedor principal de toda a faixa do Tank 300”.

    Existem duas variantes diferentes do Tank 300, o Lux e o Ultra, que custam US $ 47.990 drive-away e US $ 51.990 drive-away, respectivamente. Esse preço o coloca entre as variantes turbo-petrol e híbridas correspondentes.

    O motor turbo-diesel de 2,4 litros de quatro cilindros que agora está disponível no tanque 300 não é novo no GWM. Já é oferecido no Cannon Alphabem como o atualizado Canhão Utes de cabine dupla.

    • GWM Tank 300 Diesel Sales sopra a gasolina, híbrido, apesar dos novos regulamentos de emissões

    Embora o motor turbo-diesel seja a principal diferença para o restante da faixa de 300 do tanque existente, a GWM afirma ter feito mais de 20 modificações e atualizações de componentes.

    Como resultado, o tanque 300 a diesel pode rebocar 500 kg a mais do que os veículos a gasolina e híbridos. Com uma capacidade de reboque de 3000 kg, no entanto, ainda fica aquém do Mitsubishi Pajero Sport e Toyota Fortuner 3100 kg, bem como os 3500 kg líderes de classe oferecidos pelo Toyota Prado e Ford Everest.

    A maior capacidade de reboque do tanque 300 a diesel o empurra para a categoria “veículos pesados ​​de passageiros off-road”, sob a regulamentação de emissões padrão de eficiência de novos veículos do governo australiano, oferecendo uma meta de emissões de CO2 mais alta que seus irmãos a gasolina e híbridos.

    MAIS: Tudo GWM Tank 300

    Ver original (Em Inglês)

  • Waymo Olhe três novas cidades dos EUA para lançamento autônomo de robotaxi nos próximos meses

    Waymo Olhe três novas cidades dos EUA para lançamento autônomo de robotaxi nos próximos meses

    Em breve haverá cidades de Waymo

    A Waymo, um serviço autônomo, apoiado pela empresa controladora do Google, a Alphabet Inc., anunciou em um comunicado à imprensa que lançará as operações em Atlanta, Miami, e o lançamento de Washington DC Atlanta começará no início de 2025, com os serviços de Miami e Washington DC em 2026. Atualmente, a organização Robotaxi oferece passeios em São Francisco, Phoenix, Los Angeles e Austin.

    Waymo SUVs

    Getty Images

    A tecnologia de Waymo tem melhorado

    Dada sua fase de desenvolvimento relativamente precoce, o uso da tecnologia autônomo em vias públicas tem sido controversa, mas isso não impediu Waymo de receber apoio de vozes importantes.

    “A Waymo trabalhou com a GHSA e nossa Rede de Primeiros Respondências, à medida que expandiram seu serviço, sempre colocando a segurança em primeiro lugar. Como alguém que caminha para trabalhar quase todos os dias, estou animado para compartilhar a estrada com Waymo em Washington, DC”, disse Jonathan Adkins, CEO da Governors High Safety Association, em In em In em em Waymo Press Release. O Serviço de Ridaria Autônomo registrou mais de 50 milhões de quilômetros até dezembro de 2024, com um Postagem de Waymo em Xanteriormente Twitter, afirmando que a empresa descobriu que sua tecnologia autônoma tinha 83% menos acidentes de implantação de airbag, 81% menos acidentes causadores de lesões e 64% a menos acidentes relatados pela polícia em comparação com uma humana que dirige a mesma distância em São Francisco e Phoenix.

    Os carros de Waymo foram manchetes recentemente

    Ainda assim, a tecnologia de Waymo não tem falhas. A frota autônoma da empresa de ridshare coletada 589 ingressos no ano passado em São Franciscoequivalente a US $ 65.065 em multas. A Waymo geralmente recebeu ingressos por deixar os passageiros em zonas comerciais de carregamento, bloqueando o tráfego, não observaram restrições de estacionamento de limpeza de ruas e estacionamento duplo. A empresa observou que seus veículos às vezes largavam passageiros em zonas comerciais de carregamento quando áreas de entrega alternativas eram estradas principais congestionadas ou um local muito longe do destino do piloto. Waymo também acrescentou que algumas citações também ocorreram durante o estacionamento breve, quando um SUV estava muito longe de suas instalações.

    Embora 589 ingressos não não sejam nada, eles são uma queda no balde quando se trata das citações de tráfego de São Francisco, representando menos de 1% do total de ingressos. A Waymo usou veículos como a Minivan Hybrid Pacifica da Chrysler no passado, mas a partir de agora, a empresa utiliza exclusivamente o SUV I-PACE totalmente elétrico da Jaguar e está trabalhando para diversificar sua frota.

    Waymo SUV em Austin, Texas

    Getty Images

    Pensamentos finais

    Cidades como Washington DC servirão como outro desafio-chave para Waymo, pois a capital do país foi classificada como tendo o nono tráfego de qualquer cidade dos EUA para 2024, de acordo com INRIX. A Waymo lançou seu primeiro teste internacional em Tóquio, Japão, em dezembro de 2024, prenunciando uma presença global mais proeminente. A tecnologia autônoma de nível 4 do Serviço de Rideshare permanece à frente dos programas autônomos da Tesla, que operam no nível 2. O nível 4 indica que os SUVs da Waymo podem concluir todas as tarefas de direção em condições específicas, o que inclui geofenciação ou áreas pré-definidas no caso da empresa.

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  • Última chance de ingressos anuais para o serviço de aves!

    Última chance de ingressos anuais para o serviço de aves!

    A contagem regressiva para o serviço anual de Pistonheads, alimentado pela Michelin, em 9 de agosto, começou oficialmente, e estamos no caminho de nosso maior evento até agora. Quando dizemos que esta é a última chance de conquistar um ingresso para os anteriores, queremos dizer isso – menos de 10 % permanece e a oferta termina em 31 de março. Você ainda pode pegar seus ingressos aqui.

    Nosso evento de 2025 não é único a perder. Há uma ótima mistura de máquinas, fabricantes e expositores, mostrando o mais recente e o melhor, em automotivo. Até adicionamos um novo conteúdo na forma de mini rovers, passeios de sonho, clubes de carros e uma nova área de comerciantes. A lista completa do que está por vir pode ser encontrado no Página do evento principal.

    Se você já tem um ingresso, por que não se inscrever para fazer parte da ação? As aplicações de carro de exibição estão agora abertas. Você pode encontrar mais detalhes de como entrar e ver o que estamos procurando na seção ‘Exibir seu carro’ na página do evento ou por Clicando aqui.

    Os ingressos gerais estarão disponíveis de 1º de abril até o final de julho, a menos que se esgotem antes. Clique aqui para obter o seu!

    Deseja exibir no serviço anual de Pistonheads alimentado pela Michelin? Entre em contato em events@pistonhead.com. Há um número muito limitado de espaços disponíveis.

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  • Dois terços dos americanos agora dizem que não dirigiriam um Tesla

    Dois terços dos americanos agora dizem que não dirigiriam um Tesla

    Crescente desgosto por almíscar

    O aperto de Tesla no mercado de veículos elétricos parece estar afrouxando, e a percepção pública de Elon Musk pode ser a culpada. De acordo com um novo Yahoo News/Yougov Poll67% dos americanos agora dizem que não considerariam comprar ou alugar uma Tesla, com mais da metade atribuindo sua decisão ao próprio Musk.

    A influência política de Musk afeta

    Desde que se encarrega do Departamento de Eficiência do Governo do Presidente Trump (DOGE), Musk está no centro da controvérsia. Suas medidas agressivas de corte de custos-incluindo o cancelamento de contratos federais, demitindo funcionários públicos e desmantelamento de programas de ajuda externa-chamaram a atenção nacional. Mas, em vez de aumentar sua popularidade, a liderança de Doge por Musk parece ter prejudicado sua reputação.

    O presidente dos EUA, Donald Trump, é acompanhado por Tesla e CEO da SpaceX, Elon Musk, e seu filho, X Musk, durante uma ordem executiva assinando o Salão Oval na Casa Branca em 11 de fevereiro de 2025 em Washington, DC.

    Andrew Harnik & Sol; Getty Images

    Em novembro passado, antes de Musk ingressar oficialmente na administração de Trump, sua favorabilidade ficou em 49%, com 39% dos americanos tendo uma visão desfavorável. Hoje, os números caíram: apenas 39% o vêem favoravelmente, enquanto 55% têm uma opinião desfavorável. Além disso, a maioria dos americanos (54%) agora acredita que Musk exerce muita influência no governo Trump.

    O declínio na popularidade de Musk não é apenas uma questão partidária. Enquanto democratas e independentes se opõem amplamente ao alinhamento de Musk com Trump, até alguns eleitores republicanos estão ficando cautelosos. Segundo a pesquisa, 23% dos eleitores de Trump acreditam que Musk tem muita influência, um aumento notável de apenas 11% em novembro passado. Da mesma forma, 20% dos apoiadores de Trump agora têm uma visão desfavorável do almíscar, mais que o dobro da porcentagem em relação ao ano passado.

    A reputação de Tesla em declínio

    A pesquisa também revela uma queda significativa na favorabilidade de Tesla. Quase metade dos americanos (49%) agora vêem a empresa negativamente, em comparação com 37% que o vêem sob uma luz positiva. Embora os republicanos tenham maior probabilidade de considerar a compra de um Tesla (27%) em comparação com os independentes (19%) e os democratas (8%), o entusiasmo geral pela marca diminuiu.

    2025 Tesla Modelo Y

    Tesla

    A percepção pública dos motivos de Musk exacerba ainda mais as lutas de Tesla. A maioria (52%) acredita que as ações de Musk são principalmente egoístas, e não com o objetivo de beneficiar o país. Esse sentimento, combinado com a desaprovação generalizada do manuseio de gastos federais por Doge, parece estar contribuindo para o apelo em declínio de Tesla.

    Um sinal de aviso para o futuro de Tesla

    As conclusões da pesquisa indicam que o envolvimento de Musk na política e no governo pode estar alienando potenciais compradores de Tesla. Enquanto 49% dos americanos apóiam a idéia de uma agência governamental focada na redução de gastos federais, apenas 37% aprovam como o Doge de Musk está executando esses cortes. Além disso, 44% acreditam que a agência está piorando as coisas cortando serviços essenciais.

    Um Cybertruck estacionou na rua no Brooklyn, Nova York.

    Elijah Nicholson-Messmer

    A associação de Musk com a Tesla tem sido um ponto de venda para a marca, mas essa dinâmica está mudando. Apenas 10% dos americanos que dizem considerarem um Tesla citarem almíscar como um fator em sua decisão, enquanto 56% daqueles que rejeitam a marca culpam Musk por sua escolha.

    Pensamentos finais

    Essa mudança no sentimento público pode ter sérias implicações para a posição de mercado da Tesla. Com as crescentes preocupações sobre a influência de Musk, a empresa pode ter dificuldade para manter sua base de clientes que antes era de letras. Os analistas alertam que, se essa tendência continuar, a Tesla poderá enfrentar vendas em declínio e uma perda de sua vantagem competitiva no mercado de veículos elétricos. Se a Tesla espera manter sua posição, pode precisar encontrar uma maneira de separar sua identidade corporativa da imagem pública cada vez mais polarizadora de Musk.

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